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2. Batterie einbauen
06 Jan 2008 10:29 #41
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf 2. Batterie einbauen
Servus mkone,
du hasst vollkommen recht, ist absolute Spielerei
Da ich halt gerne im Elektroniksektor bastle kommt halt manchmal sowas raus.
Einziger Nutzen ist, wenn man Gas gibt und keine Leistung kommt aber Druck da ist, weis man daß die ESP keinen Sprit einspritzt. Oder umgekehrt.
Werner
du hasst vollkommen recht, ist absolute Spielerei
Da ich halt gerne im Elektroniksektor bastle kommt halt manchmal sowas raus.
Einziger Nutzen ist, wenn man Gas gibt und keine Leistung kommt aber Druck da ist, weis man daß die ESP keinen Sprit einspritzt. Oder umgekehrt.
Werner
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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06 Jan 2008 11:15 #43
von mkone
mkone antwortete auf 2. Batterie einbauen
@ Werner:
Jetz könnt man sagen:
Was beim L öfter mal vorkommt. :k_lachkrampf
Ne, so schlimm ist´s ja auch net!
Hab schon überlegt, ob ich die vorige Nachricht posten soll. Hab mir gedacht jetzt fühlst dich sicher angegriffen
Aber diese 4-20mA-Regler (living Zero) haben mich auch schon 4 Jahre begleitet...
Gruß, Mike
Jetz könnt man sagen:
Was beim L öfter mal vorkommt. :k_lachkrampf
Ne, so schlimm ist´s ja auch net!
Hab schon überlegt, ob ich die vorige Nachricht posten soll. Hab mir gedacht jetzt fühlst dich sicher angegriffen
Aber diese 4-20mA-Regler (living Zero) haben mich auch schon 4 Jahre begleitet...
Gruß, Mike
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