Keine Gasannahme beim KA0T Autom. Wer Kann Helfen???

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06 Jan 2009 22:12 #1 von matthes-p
Hallo zusammen,

Als ich Heute Morgen bei minus 14 Grad losgefahren bin trat das folgende Problem auf:

Ich wollte natürlich Gas geben um von der Stelle zu kommen und es Passierte nicht viel. Jedesmal bevor mein L Schalten wollte nam er das Gas wieder weg.
Um überhaupt irgendwie anzukommen habe ich von D in den 2ten geschaltet. Danach habe ich mit Mühe und Not 50 KMH erreicht.
In der Werkstatt angekommen waren alle Ratlos und Haben dann erst mal die Leistungssteigerung ausgebaut.
Danach lief er auch kurz mal normal.
Also wieder zurück.
Dann haben sie mir den Spritfilter gewechselt.
Jetzt bin ich gespannt was Morgen ist.

Meine Wekstatt weis nocht nicht wo das Problem ist.
Vieleicht weiß ja jemand von euch was??!!???

Schönen Abend noch,
Gruß Matthes

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07 Jan 2009 09:06 #2 von Old_No.7
Eingefrorenes Wasser im Dieselfilter
Gruß
Andric

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07 Jan 2009 09:36 #3 von Watti
Habe ich auch gerade behoben bekommen.
Dieselfilter abklemmen Stück Rohr dazwischen und siehe da klappt wunderbar.

"4X4 kommt an"

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07 Jan 2009 09:51 #4 von Eagle
Hallo zusammen,

wie ich in einem anderen Faden schon geschrieben habe, war bei mir auch der Filter eingefroren...


MfG
Andy

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07 Jan 2009 09:54 #5 von idealist
Mein L ist gerade in der Werkstatt, wegen diverser Kleinigkeiten. Ich habe gleich mal Bescheid gesagt, das die den Filter entwässern.

Gruß René

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07 Jan 2009 11:27 #6 von Aisha
Hi, auch ich hatte heute Nacht mein Problem mit unserem L200.

Mein Auto bekam kein Sprit und ging als aus. Was sogar bekannt ist, bei gewissen minus Temperaturen.
Mir wurde gesagt ich solle eine Standheizung einbauen, dann würde sich dass von alleine klären, und wie ich nachfragte was das kostet oder wenn der Fehler bekannt ob sie dies übernehmen würden, kam natürlich "nein, keine Übernahme"
und mit so ca.1400€ könnte ich rechnen ;0((

Kennt das ein anderer auch.
Wir haben nur kein Auto.

VG
Sabine

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07 Jan 2009 11:43 #7 von Watti

Aisha schrieb: Was sogar bekannt ist, bei gewissen minus Temperaturen.


Das ist richtig: Die neueren "KA0TEN" haben deshalb auch eine Zusatzheizung für die Dieselversorgung.

Wahrscheinlich ist Deiner auch leider wie meiner ein bißchen älter als das Bekanntwerden des Problems.

Aber deswegen gleich eine teure Standheizung?
Ich meine schöner ist es schon und bestimmt auch nicht nur für die Dieselzufuhr gut.

Gruß Watti

"4X4 kommt an"

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07 Jan 2009 13:05 #8 von Aisha
Ja, der jüngste isser nicht, glaube drei isser.

Bekomme jetzt was, was ich in den Tank schütten soll.

Bin mal gespannt.
VG
sabine

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07 Jan 2009 15:24 #9 von OffRoad-Ranger
Servus,

die Frage klingt zwar irgendwie blöd aber:

Habt ihr schon Winterdiesel getankt :?: :!:
Bei Wenigfahrern könnte es schon vorkommen daß noch der Sommerdiesel drin ist, wie bei mir zum Beispiel. ;-)

Werner

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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07 Jan 2009 17:54 #10 von Wolfenstein
Hallo zusammen hatte heute früh auch das Thema mit dem Dieselfilter, bin zu meinem Mitsu-Händler gehoppelt ,Diamant Autowelt in Wi -Dotzheim,die haben sofort gewusst ,woran es lag. Dann wurde der Filter gewechselt,auf Kulanz,ohne Wartezeit,sollte man auch mal hier erwähnen. Nun läuft er wieder ,wie ein Uhrwerk.
Gruss Peter

Mein Laster ist mein Laster

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