K60T 99PS Leistungsverlust

Hej Noeb, freue mich, dass eine Løsung gefunden wurde. Mich wuerde interessieren, was du bei Bosch in Auftrag gegeben hast und was der Spass gekostet hat. Sind auch die Duesen erneuert oder ueberarbeitet worden ?
Gruss aus DK
Kai

Hi Noeb!

Schön das der Fehler gefunden wurde

Bei meinem hats jetzt wohl Kopf bzw die Kopfdichtung erwischt. Der karren will wohl in Ruhestand geschickt werden

Gruß Florian

Servus Kai,
Servus Florian,

@Kai: nachdem quasi nur noch die ESP als Täter übrig blieb, habe ich beim BD die Überprüfung dieser auf dem Prüfstand beauftragt und falls möglich Reparatur. Dazu noch die Überprüfung der Einspritzdüsen (die waren ok). Kosten gesamt: 800€. (... die habe ich echt gern bezahlt...und der gute L läuft immer noch, was für'n Spaß jeden Tag... ).

@Florian: ...schade...

Viele Grüße, Noeb

Hej Noeb, vielen Dank fuer die Antwort. Gruss Kai

Servus!

News zum Pajero war wohl ein Shclau im Auslgeichsbehälter der Luft anstatt Kühlwasser isin System zurückgesaugt hat
Dafür Wollte mir der "freundliche" nen neuen Kopf montieren

Servus Kai,

echt schöne Bilder, tolles Gelände für einen L. Hätte meiner auch gerne



Servus Florian,

hatte ich noch nicht erwähnt, mein erster Besuch nach Leistungsverlust war auch beim Freundlichen...mmmh, hätte jetzt einen neuen Turbolader mit variabler Turboladergeometrie, dabei hat doch meiner ein Wastegate :shock: ! Aber, sind nicht alle gleich, ein anderer "Freundlicher" war äüßerst hilfreich und sehr kompetent ... weiß man leider vorher nicht.

Was ich nicht verstehe, die Kühlflüssigkeit geht doch nach unten raus aus dem Ausgleichsbehälter...Rest macht die Schwerkraft... :

Noeb

Servus Noeb!

Ansich hast du wenn du den Motor abstellst udn alles abkühlt irgendwan nen Unterdruck im Kühlsystem, dadurch wird Kühlflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter angesaugt. Wenn aber die Schlauchverbindung an irgend ner Stelle Luft zieht bleibt das Kühlwasser im Ausgleichsbehälter udn Luft komtm ins System, so ist bei mir geschehen.
Gruß Florian