Bin ratlos? Zylinderkopf - Risse in den Vorkammerböden

Hi Jess,

ja, das stimmt ja auch.

Die modernen Fahrzeuge, haben einen Ölkühler.
Wenn aber der Motor nicht läuft, wird kein Öl mehr gefördert und die Bauteile des Turbos, auch das Lager, können durch die hohen Temp. fest gehen.

Das passiert aber, in der Regel, nur nach längerer Fahrt mit hohen Drehzahlen.

Greets from Phil

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ach und nein, Turbodrehzahl nicht, aber Öltemp. und Öldruck.

Bei einer Öl-Temp. über 80°C, bleibt der Motor erstmal an, bzw. wird bei mittleren Drehzahlen "Trockengeritten"....