LKW oder PKW-Zulassung

Servus Locutus,

du mußt genau lesen und aufpassen.

Outlander möchte einen KA0Ten zum PKW umschlüsseln. Das geht nach den neuesten Vorschriften wohl nicht mehr (so einfach) . Da gibts von Mitsu ein entsprechendes Schreiben.

Du dagegen möchtest einen K60T zum PKW umschlüsseln, das geht mit vorhandenen Gutachten problemlos.

Da hat mir der TÜV etwas anderes gesagt.

Überleg mal selbst, als Steuer ist er ein Auto also kann er auch als Auto umgeschlüsselt werden. Jedefalls ist das so hier im Kreis Stuttgart so.


MfG

servus locutus,

die steuerrechtliche einstufung hat nix mit der verkehrsrechlichen zu tun. und umgedreht auch nicht! das ist hier aber schon zigfach durchgekaut wurden. einfach mal die suche benutzen.

gruß tomax

Oh man... nochmal für die die mich nicht verstehen oder wollen. Wer sein L200 LKW zum Auto umschlüsseln lässt, kann sein Fahrzeug als Auto versichern. Ein Auto zu versichern ist billiger als ein LKW. In Folge dessen spart man wieder das Geld ein was der Staaaaaaaat nun für den L200 einen abknöpft.

Dies war nun mein letzter Beitrag zu diesen Thema. Soll doch jeder das machen was er für richtig hält

Gruß
Locutus

zum pkw!
und deine einschätzung das die versicherung als pkw immer billiger ist ist auch nicht allgemein gültig.
gruß tomax

@Locutus

Noch mal für Dich ganz langsam zum Mitschreiben:

Mitsu L200 K60T (alter Typ): Umschlüsseln funktioniert (diesen Typ meinst Du).

Mitsu L200 KA0T (neuer Typ): Umschlüsseln funktioniert nicht (mehr).

Noch eine kurze Erklärung zur KFZ-Steuer: das Finanzamt unterscheidet bei der Steuer, ob der L200 ein 2Türer oder ein 4Türer ist. Der 2Türer wird als LKW eingestuft, der 4Türer als PKW (oder wie Du es nennst: Auto). Bei beiden Fahrzeugen steht aber LKW in den Fahrzeugpapieren.

Ich hoffe, dass ich Dich jetzt nicht noch mehr verwirrt habe

Gruss ranzen

Genau

Zum Pauschalisieren gibt es zu viele Vorschriften, Ermessensspielräume, Fahrzeugunterschiede, Behörden, Behördenmitarbeiter, Versicherungenen, Versicherungsmitarbeiter, neue Modelle, neue Abgasnormen, etc...

Wohl letztendlich also genügend Gründe, warum DAS Thema immer wieder neu diskutiert werden wird.

Wichtig bleibt, sich rechtzeitig und gut über seine Rahmenbedingungen zu informieren und RECHNEN!!!

Ciao, der ZooChef

:k_sm19 :k_sm19 :k_sm19 :k_sm19

So mein Steuerbescheid ist angekommen!
ES sind 433 € zu zahlen.
die aufschlüsselung ist:
25x 100ccm Hubraum
218 g/km CO2 davon 98 steuerpflichtig
emissionklasse 0469 entspricht 0655)
2 € x 98 g/km = 196,00
9,50 € x 25 = 237,50

= 433,50

Ich kann es kaum glauben aber die runden den Betrag ab auf 433 €!

Dies ist für einen :L200 Doka Intense erstzulassung 07.2011

Meine einzige frage wäre nun Darf man mit der LKW Zulassung aber mit der PKW besteuerung an So und Feiertags anhänger ziehen? auf der Zulassungstelle konnte mir das niemand genau sagen!

Servus!

entscheidend ist immer das, was in den Papieren eingetragen ist. Hast Du dort "LKW" stehen, unterliegst Du dem Sonn- und Feiertagsfahrverbot mit Anhänger. Hast Du dort "PKW" stehen, hast Du freie Fahrt.

Daß die das nicht wissen, ist klar. Das Zulassungsrecht hat mit dem Steuerrecht nichts zu tun, sind zwei paar völlig verschiedene Stiefel...

Gruß, Jürgen