L200er vorne Höherlegen

Servus Lokus
Nicht Böse sein aber das musste ich jetzt loswerden bei dem Nicknamen.
Also wie beschrieben (Offroadranger), hab das selbe Modell wie du (Dakar).
vorne um 3,5 cm Höhergeschraubt. Nix mit Spureinstellen und dergleichen.
Fahre meinen L jetzt seit ca. 4 Jahren so und alles im grünen Bereich.Hinten kannst du mit längeren Schäkeln auch etwas Höhe gewinnen so um die 3cm aber dann hat er ja wieder die Keilform die Du ja nicht willst.
Kannst dir auch noch größere Reifen auf deine Orginal 18er Alus draufmachen.
Geht mit 275/65 R18 ganz gut (fahr ich selbst).
Also nach oben geht immer noch was, auch mit einfachen Mitteln (gell Werner ).

So long Gruß Flo

Servus Locultus,

...die Gefahr besteht daß bei komplettem Ausfedern die Antriebswelle herausrutschen kann.....

damit meine ich, wenn Distanzscheiben am oberen Querlenker eingebaut werde, könnte evtl sowas passieren. Soweit mir bekannt ist hat aber bisher noch nie jemand in einem L200 solche Spacer eingebaut, deshalb ist da meine Warnung.

Das herausfallen der Antriebswelle kenne ich nur von den ersten Pajero L040 Modellen, wo bei übermäßigem hochdrehen bei extremen Verschränkungspassagen während der Fahrt die Antriebswellen herausgesprungen sind.

Auf der Hebebühne sind solche Fälle noch nicht passiert.