Ab dem ersten Kilometer; BigPit Ranger Projekt

Hallo Lukas,


ja die Tojos sind nach meinen bisherigen Erfahrungen damit SEHR zu empfehlen. Der dis jetzt beste At reifen den ich fuhr und ich fahre die Dinger, auf verschiedenen Geländewagen seit 1988.

Nass Gut
Trocken Gut
Bremsen gut
Abrollgeräusch: Die Tojos sind leicht hörbar aber noch angenehm
Autobahn: Bis zu Tempo 180 (Tacho) läuft der Ranger mit dem Reifen sauber, satt und sicher.
Offrad: Hier habe ich die Tojos mehrfach auf tiefen versumpften Wiesen, Wald und Feldwegen und in diversen Spielplätzen/ Gelände gefahren und kann echt nicht meckern.

Was den verschleick angeht sehen die Reifen nach den 15.000km noch sehr gut aus. Geht das so weiter, sind über 40.000- 50.oookm drinn.



Also ICH würde mir die Tojos sofort wieder kaufen !

Jetzt muss ich das ersten mal bischen meckern...... teils aber nicht nur über den Ranger, sondern auch über mich selber.

Ich bin jetzt seit etwas über 3 Wochen krank. Habe mir eine ganz mistige Erkältung und schwere Borchitis eingefangen die mich über eine Woche lang mit teils 39,3° Fieber platt gemacht hat. Richtig Fitt bin ich noch immer nicht, Bis gestern musste ich noch Antibiotika einschieben.

Na egal, hautsache dem ranger gehts gut dachte ich gestern so bei mir, als ich nach 3 Wochen erstmals wieder ins Auto stieg.
Schlüssel rein, Zündung an, glühen lassen, ist ja schon Kalt in der Eifel, und ...... NIX geht. Nur klacker, klacker brrrrr. Batterie leer.

Aber wenigstens mein TomTom Navi zeigte in voller Bildschirmhelligkeit, dass ich neben unserem Haus stehe ..........
Da habe ich im letzten Fieberwahn vergessen das Sch....teil auszumachen.

Also, wenn Euch ähnliches widerfährt, oder Ihr das Auto am Flugplatz abstellt. zieht den Stecker der Zusatzgeräte !!

Je mehr Elektromist in den Kisten ist, um so flotter ist die Batterie leer. 3 Wochen sind bei den meisten Oberklassekisten schon eh grenzwertig, auch wenn nix extra abgeschlossen ist. Die Systeme überwachen sich gegenseitig auch im Stand.

Habe dann meinen Besten Freund (hat einen eigenen KFZ- Meisterbetrieb) angerufen und dann mal kurz das Starterpowerpack angeklemmt, 2 Motordrehungen und der Ranger lief.
Was aber verstellt ist, ist der Fensterheber. Die Automatik (öffnen-schließen mit einem Klick) ist deaktiviert. Da bin ich noch nicht mal böse drüber


An sonsten keine Änderung an meiner Zufriedenheitsfront. Würde den Ranger jederzeit wieder kaufen, allerdings wird der nächste Wagen (was auch immer es werden wird) ein Automatikgetriebe haben.
Der Ram 1500 hat Automatik, der F150, der Raptor..... na und 3,2er Ranger auch oft

Nach drei Wochen hat Deiner noch vorgeglüht, da ist der ja richtig gut

Bei meinem gingen nach fünf Tagen noch nicht mal mehr die Kontrolleuchten an und da war nichts eingeschaltet.
Ruhestrommessung beim Händler ergab keinen Fehler.

Hi BigPit,
schön das es dir wieder besser geht...
du wirst das mit der Automatik nicht bereuen! Ich fahre jetzt seid 2002 Automatik, erst im Sorrento, dann in diversen Benzen und jetzt im Ranger. Der 6-Stufen Automat im Ranger schaltet genauso soft wie diie 7-Gang Automatik die ich vorher im GLK hatte!
Gruß
Bernd

Mein kleiner 2.2 hat auch eine Automatik. Bin höchst zufrieden damit. Uneingeschränkt empfehlenswert.

Hallo Bigpit,

der automatische Fensterheber ist ein Selbstheiler . War bei mir

zumindest so. Als ich die Batterie mal abklemmen mußte, wegen dem neuen

Radio, ging der Fensterheber hinterher auch nicht mehr automatisch. Ich

dachte noch so: na gut, mal in der Werkstatt vorbei fahren. Und schon am

nächsten Tag, spät abends, ging er wieder .

Guten Morgen,

wenn die Batterie abgeklemmt war müssen die Endstellungsschalter eines jeden Fensterhebers mit Öffnungsautomatik normalerweise neu angelernt werden.
Die Vorgehensweise bei vielen Autos an denen ich geschraubt habe war wie folgt:

- Zündung an
- Fenster öffnen und so lange auf der Taste bleiben bis ein Klicken zu hören ist (ca. 2-5s nachdem das Fenster schon total geöffnet ist).
- Dann Taste ziehen und Fenster wieder ganz schließen. Taste solange gezogen lassen bis wieder ein Klicken zu hören ist.

Jetzt sollte die Öffnungsautomatik wieder funktionieren.
Bitte probiert mal aus, ob das beim Ranger auch so funktioniert.

Einen schönen Sonntag, Ben

Beim Ranger reicht es,

wenn man beim schließen des Fenster´s noch ca. 2-3 Sec. den Schalter

weiter gedrückt hält. ( Wie schon beschrieben...)

Gruß Lars

Bin ganz froh das die mistige Fensterautomatik ausgeschaltet ist.

BigPit schrieb: Bin ganz froh das die mistige Fensterautomatik ausgeschaltet ist.

warum, zu dicke Finger???