AmStaff´s Ranger

Servus Torsten!

Sieht super aus, gefällt mir!!!!

Gruß, Jürgen

AmStaff schrieb: Da haut meine Frau mir glaube aber aufs Maul wenn ich jetzt gleich wieder ne andere Farbe haben möchte

ZU RECHT

ich finde es klasse, so wie es ist.

Eine andere Lösung mit Ketten oder Stahlseilen sieht zu sehr nach
Schwertransporter aus.

Grüße

mal wieder sehr geil geworden

Danke Dir

brauchst nicht noch nen Avventura Radsatz mit 265/70R17 Cooper Discoverer STT, hätte da einen, kaum was gelaufen

Wie hast schon wieder andere in Aussicht ?

Ja ich hätte gerne auf Avventura mit ET 25 gewechselt, aber nach ausgiebigen Messen werde ich die Felgen nicht mehr verkaufen sondern nur die Reifen wechseln, laufe sonst Gefahr das die Bushwaker nicht ausreichen.

Hi Torsten,

mit den Avventura ET25 hast Du doch aber ein Vollgutachten für Reifen, Fahrwerk, Spurplatten und Bodylift, ist das denn nicht besser?

Bei meinen 285/45R22 Reifen auf 9J22 Felge mit ET30 habe ich die 20mm Kotflügelverbreiterung drauf. Dann müsste das bei Dir doch mit den 5cm Bushwaker Fender Flares passen.

www.reifenrechn...nz=30



Oder mache ich da einen Denkfehler?

Gruß Mario

Hey Mario

Ich sage mal Jein,

ET 25 + 30 mm SPV sind 45 mm die die Felge weiter raus kommt, soweit so gut, die Verbreiterungen machen 45 mm, laufen aber nach innen, also der Karosserie folgend.
Jetzt kommt aber der Springende Punkt, der Reifen,
Wenn ich an den Winterreifen der kein seitliches Profil hat eine Wasserwage halte steht der Reifen 12-13 mm über, nicht die Laffläche sondern der Reifen als solches,
Der STT hat aber seitliches Profil, und er wird 2 cm breiter ( interessant ist ja nur 1cm) somit wird der Reifen wie heute gefordert nicht gänzlich abgedeckt.
Es wäre also mehr als ein Glücksspiel.

Ich bin mal so frei und nehme ein Foto von Jens

Schau Dir mal die Hinterachse an, das sind wenn ich mich recht entsinne 8x16" ET 38 mit 30 mm SPV, Reifen 265/75R16, bei mir kommt es mit der ET 40, den 285 igern und der minimal breiteren Felge noch etwas weiter raus.

Aber jetzt hat er doch auch noch breitere Reifen (285er)drauf, als auf dem Bild und das Passt, ich denke das täuscht irgendwie.
Hinten rechts ist ohnehin nicht gerade die beste Seite bei der Vorstellung beim TÜV.

Schönes Gespann

Ja richtig er hat jetzt auch die 285 drauf, meine Felge ist aber schon breiter und mit der ET 25 wird es nicht besser, ich habe auch mit Delta gesprochen und dort wurde mir schon gesagt das die Bushwaker wohl nicht reichen werden bei der ET 25, naja, ich baue Ende nächster Woche die Zusatzlagen hinten ein, der Dicke steht mir durch das Zusatzgewicht auf der HA zu grade, der Schiefstand gestern nach dem Tanken war auch nicht so schön anzusehen, somit werde ich evtl. auch einen der Spacer vorne links mit einbauen.
In dem Zuge Stecke ich dann noch mal den MT mit SPV drauf und mache Aussage kräftige Bilder,
Jetzt muss ich erst mal ein bisschen Geld verdienen auf der Arbeit