ACHTUNG: Warum fahre ich überhaupt einen Pickup

Ich steh ja auf Country, aber den kannte ich nicht, sehr geil!

Hier nochmal für alle bei denen es nicht aufgeht:



lg,
Sonny

P.S.
Und ich fahre (bald) Pickup weil ich die Teile schon immer einfach nur cool fand!
Ich suche schon viele Jahre nach einem der mir gefällt, fahre seit über 20Jahren Allradfahrzeuge und ab nächste Woche meinen ersten PU

Und für Alle,

die einen PickUp auch als Gefährt für Bösewichte ansehen, kann man sich da ein paar Inspirationen holen (zugegeben etwas weiter hinten im Video).

Aufmachtest bei mir bestanden, muss mal die Bedienungsanleitung lesen, wie man so ein Video hier dirket anzeigen lassen kann.

DAU - mäßige Grüße

Peter

Morgen Richard!

Ja, das kann natürlich sein. Hier gehen nicht alle Videos problemlos... Ist also durchaus möglich! Danke...

Gruß, Jürgen

My 20 Cents...

Ich war jahrelang Kleinwwagenfahrer, bin allerdings mit Camping großgeworden, lebe in eher ländlichem Gebiet wo Fahrzeuge die einen Anhänger ziehen können nicht selten sind und auch mal jemand in der Verwandtschaft Obstwiesen hat (und jemand anders in der Verwandtschaft daraus leckere Spirituosen brennt ).
Nun sitze ich von Berufswegen viel vor dem Bildschirm und daher zieht es mich in meiner reizeit in die Natur.
Seit nun auch noch ein Hund dazukam, sind die Anforderungen über das hinausgewachsen was mein Clio leiten konnte.
Zum Jahreswechsel habe ich nach einem neuen Fzg. gesucht und hatte folgende Anforderungen aufgestellt:
1. Geländegängig um raus zu können, mit und ohne Hund, Camping, Wandern, Geocaching etc.
2. Zwei Sitzreihen um Freunde, Patenkinder (und ggf. später mal eigene...) mitnehmen zu können
3. Genug Platz im Kofferraum für eine Hundebox plus Reisegepäck / Campingausrüstung, ohne Sitze umklappen zu müssen oder Dachboxen zu brauchen.
4. Kein Zweitfahrzeug sondern ein einziges Gefährt, auf guten wie auf schlechten Straßen, bis dass der TÜV uns scheidet...

Bei der Auswahl wurde die Luft schon schnell relativ dünn, dazu kam die Sache mit dem Anhänger (mein Vater hat einen nicht ganz kleinen Anhänger)
Und ich wollte möglichst flexibel sein.
Nunja. Nun ist es ein Pickup geworden, in Sachen Variabilität nicht zu schlagen.
- Mit Hardtop = großer Kombi
- ohne Hardtop kann man sperrigere Sachen transportieren
- super Zugmaschine, egal ob Anhänger, Wohnwagen etc.
- Option auf Absetzkabine
Und nicht zuletzt, es macht einfach Spaß!

Gute Fahrt allerseits!

Ich fahre Pickup weil:

- ich früher Motorrad und Auto fuhr
- und gerne auch VW-Bus / Kastenwagen/ Wohnmobil
- und vor allem Geländewagen in verschiedensten Ausprägungen (zB Schwerpunkt auf Gelände und/ oder Wohnen)
- und weil ich einfach ruhiger wurde in meiner Lebensweise...

deshalb nun als (müder?) Kompromiss Pickup mit abnehmbarer Ladefläche und wahlweise Wohnkabine etc

lg
joe

Also ich fahre Pickup weil es

a: zu meinen Hobbies passt:
Angeln (sperrig und Gelände)
Imkern (klebrig und manchmal schmerzhaft )
Brennholz machen (Gelände und schwere Anhänger)
Garten (Grünschnitt)

b: im Alltag vorteile bietet.Benzinbetriebene Maschinen müffeln den Innenraum nicht mehr zu,vor dem Baumarktbesuch
muss nicht erst der Anhänger angekoppelt werden,mit eigenem Haus immer was zu transportieren ist.

c:der Vorgänger (Suzuki Jimny) 10 Jahre alt ist und mit dem schweren Anhänger sehr zu kämpfen hatte.

und das Wichtigste,weil es mir gefällt.

Gruss Andreas

Ich hab mir jetzt auch einen Pickup zugelegt, weil ich:
- als Jäger keine Wildwanne mehr brauch, immer dabei
- ich eher was robustes Richtung Nutzfahrzeugtechnik wollte, nachdem ich einen neueren Kombi mit Elektronikwunder durchreparieren "durfte"
- ich mich ohne Hebebühne drunter legen kann
- die Anhängelast für kurzfristige Abholungen
- der B2500 von 2004 grad noch im Budget lag und mir super gefällt
- der Allrad und der 109 PS Diesel super sind

und ich jedes Mal ein Grinsen im Gesicht hab schon vorm Einsteigen

Hallo Felixm,

mein Ranger mit der 2,5 L Maschine und 109 PS war auch der Knaller.
Hat IBC-Container voll Pflanzenöl verbrannt, wurde nach 15 Jahren und 224 Tkm verkauft und wird heute mit einer Lafette auf der Ladefläche in Kriegsgebieten rumfahren.

Das Auto hatte nie was dran, bis auf die 3.Lage der Blattfedern hinten, was alles selber gerichtet wurde.

Weiterhin gute Fahrt mit dem Teil.

Gruß aus der Eifel
Andreas

Noch fahre ich ja keinen, warte noch auf die Auslieferung.

Würde die Frage aber lauten "Warum habe ich einen Pickup gekauft" würde ich antworten:

"Weil ich Bock drauf hatte".

Klar hat auch der mehrfach erwähnte Colt Seavers in meiner Kindheit seine Spuren hinterlassen aber irgendwie wollte ich mal was völlig anderes. Keine Tiefer, Breiter, Härter Kisten mehr, einfach mal das Gegenteil.