Felgen und Reifen Sammelthread
- PJ0709
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mit den felgen und reifen wird der PU wahrscheinlich nicht mal n waldweg sehen und auch nix auf die ladefläche bekommen

Gruß
Robert
Fahrzeug:
Ford Ranger XLT DoKa 2012
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- U Corsu
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und das nächste was dann kommt ist die Frage warum der Wagen so hölzern abrollt...
Schlimm was man mit so einem Wagen alles machen kann.
Stephan
Fährt nun VW T3 Syncro, the best Campervan ever made...
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- Joka
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Auf Nachfrage beim Händler meinte dieser, "es gibt kein Fahrzeugspezifisches Gutachten. Eintragung nur über eine Einzelabnahme. Das Modell wäre möglich in 8x17 ET20."
Wenn ich es richtig gerechnet habe kommt die im Vergleich zur Original Bereifung um 3,5cm raus. Das würde ja vielleicht grad noch...
Aber klappt das mit der Einzelabnahme und was kostet sowas.
Was ist denn Eure Meinung zu der Felge?
Viele Grüße, Jörg
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Dazu müsstest du aber auch hinfahren.
Ich werde es machen,wenn ich denn mal meinen Ranger bekomme.

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- FarmRanger
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wenn es zu der durchaus schicken Felge ein Festigkeitsgutachten gibt, dann kostet die Einzelabnahme eigentlich keine 50 €. So wars bei meiner Dotz Hammada.
ET 20 bei 8x17 ohne Kotflügelverbreiterung wird wohl eher nichts.
Mark
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- Interceptor
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- enduristo
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Dakar oder ähnliches?
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Interceptor schrieb: Die Tuff Felgen sind ja wirklich geil, aber der Preis geht ja garnicht, über 1000€ für eine 17" Felge, feilen die die Dinger aus einem Stück??
Wo hast du den Preis den her????
Bei ebay 1290 € für einen Satz=4 Stück
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- HEF! Fun
Wenn mal jemand was hört oder liest

haarliche Grüße
HEF! (Ralf) aus IN
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- Interceptor
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das passiert wenn man auf andere hört.
Ich hatte die felgen gesehn un für Geil befunden und dies nem Kollegen gesagt, der mich dann anrief un wohl nicht richtig geguckt hat.
SORRRRRRRRYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
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