Günstige Höherlegung um 50mm, legalisierbar?

Moin,

noch ein Vorschlag für Road-Ranger zum erweitern ihres Lieferumfanges...

Für alle die so etwas interessiert noch ein Tip den der Besitzer vom obigen Fahrzeug dazu gibt:

Die original Dämpfer hinten sind der reinste Müll, selbst ohne Höherlegung haben viele von uns bereits nach kurzer Zeit die Dãmpfer zerstört.

Mit Höherlegung sollten etwas längere und vor allem bessere Dämpfer eingebaut werden ( zb. Koni Raid).

An Papieren ist eine Einbauanleitung und eine Bestätigung des Herstellers dabei das der Lift-Kit für den Ranger T6 ( bei uns 2AB) ist.


Das wird hier für eine Eintragung dann wohl leider nicht reichen...

Stephan

Wäre echt Klasse wenn es dies als Alternative zum OME hier gäbe!
RoadRanger hoffentlich erhört Ihr uns! :whistle:

Gruß
Jens

Moin,

als Alternative zu OME würde ich das nicht sehen, hier gehts ja rein um Bauchfreiheit und Optik.

Baust Du eine Winde an dann war's das mit dem Lift-Kit, ebenso wenn Du hinten eine erhöhte Dauerlast herumfährst.

Aber vieleicht kommt da ja noch was...

Stephan

Ich habe mal gelesen das man mit den Austausch der Stoßdämpfer auch das Fahrzeug höher legen kann. Angeblich bis 4cm kann das sein?

Gruß Christian

Nö wie soll das funktionieren?
Das Gewicht liegt doch auf den Federn. Die Dämpfer begrenzen höchstens den Ausfederweg, d.h. Bei größeren Federn benötigt man evtl. Längere Dämpfer oder habe ich ein Denkfehler?

Gruß
Jens

Den gleichen Gedanke habe ich auch gehabt :whistle: