Nun hat es mich auch erwischt! D22, Motor kaputt

Servus Francis!

Na, da drück ich doch mal ganz fest die Daumen, daß das klappt!!!

Gruß, Jürgen

Moin, moin,

hier mal ein Update.

morgen kommt der "Dicke" nach Hause. Nach 4 Wochen ist er nun endlich fertig.

Es lag aber nicht am Mechaniker, sondern eher an den noch aufgetretenen Problemen und der Teileversorgung.

Nachdem der Motor fertig und eingebaut war, hat sich beim Testlauf gezeigt das der Motorrumpf einen Riss bekommen hatte Supergau! Der musste geschweisst werden, war machbar und die Stelle ist auch unbedenklich, aber dazu natürlich den Motor wieder raus. Gut, ist nun gemacht. Und der Mechaniker war auch einsichtig und hat mir einen grosszügigen Rabatt dabei gelassen.

Bei der eigentlichen Instandsetzung sind wir im im Rahmen geblieben. Grob überschlagen 3500,-€ für neues Pleuel, neue Pleuellager, neue Kolbenringe, Dichtungen, etc.. Dazu haben wir dann noch gleich eine neue Kupplung einsetzen lassen, wenn die Kiste schon mal offen ist. Bisherige Testfahrten waren alle gut und der Motor ist auch dicht.

Wenn man bedenkt das Nissan am günstigsten für 7000,-€ was gemacht hätte, bin ich hier gut weggekommen. Der Schrauber meinte der Motor ist auch ansonsten gut in Schuss, die regelmässige Wartung hätte man gesehen. Jetzt muss ich ihn noch einfahren und dann ist alles wieder gut.

Ihm ist auch noch aufgefallen das der besagte Leerlaufsensor am Getriebe kaputt ist. Fehlerbild ist keine Leistung im 4. Gang ... das kennen hier ja einige. Ich hatte das im Urlaub, hatte aber immer gedacht der Sprit war schlecht. Gut, der Sensor kostet 100 tacken und Einbau macht er mir so. Jetzt muss ich nur noch das Tacho gefixt bekommen ... geht nicht mehr. Aber das versuche ich mal selber.

Ich bin bisher sehr zufrieden ... wie ich das so sagen kann ohne gefahren zu sein? Ganz einfach: Der Schrauber scheint mir sehr kompetent und gewissenhaft. Hat mich immer informiert und Alternativen aufgezeigt. Es ist ein kleine Hinterhofwerkstatt, wo ich sonst nicht hingefahren wäre. Irgendwie traurig! Nissan und co. strahlen nicht immer Kompetenz aus. Man sollte sich mehr auf sein Gefühl verlassen.

Nächstes Wochenende geht es ins Ruhrgebiet zu einer Familienfeier, hin und zurück 700km. Mal schauen wie die Kiste sich so macht.

Gruss, Francis

Moin Francis,
dann mal alles gute mit Deinem "neuen".
Ich gehe lieber zu einer "Hinterhofwerkstatt",nachdem ich mich einwenig mit dem "Meistro" unterhalten habe.
Da habe ich auch n besseres Bauchgefühl,und komme besser bei weg.

Ähhh mal 'ne bescheidene Frage, betrifft das Motorenproblem auch die aktuellen Navara mit 190 PS? Wir wollen uns einen PU zulegen, wissen aber nicht welchen. Optisch kämen Ranger, Navara und Hilux (in der Reihenfolge) in Frage, technisch (von den Daten her) Navara, Ranger, Hilux.

Vielen Dank für die Antorten

Cognitanus

Hallo,

vom 190PS Motor hab ich bisher noch nichts negatives gehört.

Gruss Reinhold

Moin,
die werden doch jetzt erst getestet.Oder?

Falsch. Die gibt´s eigentlich schon eine zeitlang...

3 Jahre, die ersten mir bekannten sind jetzt bei 100 tsd.

Gruss Reinhold

Dann wäre unter Umständen die 190 PS Version, (ich glaube 3 L Motor) die bessere Wahl.........wenn man denn unbedingt einen Navara haben möchte, oder ???

Gruss Wolfgang

Ich fahre einen Navara mit 190 PS. Jetzt hat 25.000 km runter und macht immer noch tierischen Spaß Schonen tue ich ihn nicht. Nutze ihn häufig als Zugfahrzeug und bin damit super zufrieden .