Orginale Dämpfer oder ein Trailmasterfahrwerk?

Klar, gerade der Navara kann ein wenig mehr Höhe gut ab.

Gruß Mario

Die Pumps fürs Auto, das Trailmaster für die Frau, oder anders rum?

Hört sich nach einer echten Vernunftsentscheidung an, bei 150.000 Klicks kann der eine oder andere Dämpfer schon mal seine dichten Zeiten hinter sich haben und die Federn sind auch nicht mehr ganz frisch...

Gruß Immanuel

Mahlzeit zusammen!

Immanuel... Wie sieht das aus? Der Sascha mit Pumps... Und Schatzi höherlegen?

Das mit dem Wagenheber ist eine gute Idee. Hab ich auch schon mal so gemacht, da kann man sich das ein bißchen besser vorstellen...

Gerade der Navara kommt ja im Serientrimm recht geduckt daher, da schaden ein paar Zentimeter mehr garantiert nicht! Sieht gut aus....

Gruß, Jürgen

Das stimmt, optisch sieht sämtliche Konkurrenz höher aus im original Trimm.
Meine kleinen Zubehör Wagenheber muss ich jetzt schon mit nem Holz unterlegen, aber des gibt's ja in allen stärken
Die Aktion war aber auf jeden Fall voll ausschlaggebend, sieht vieeeel besser aus
Immanuel wenn du Pumps in 46 findest darfst mich in den dingern zum Essen ausführen
Trailmaster werde ich die Woche noch ordern, muss nur schauen wie ich des vor ablauf der 30-Tages Frist noch reinzimmer... Spur sollte ja wahrscheinlich auch noch eingestellt werden
Faktor Zeit ist ein A.....

Könnt ihr mir da bescheid geben? Einer muß das ja bildlich festhalten! Der Sascha mit 46er Geigenkästen eingehakt und einen halben Meter größer als Immanuel...

*

Ich glaube, danach brauchst Du Dir um Deinen Schatzi keine Gedanken mehr machen, Sascha! Die ist dann und Du kannst ne 10 cm - Höherlegung ordern!

* Wobei ich natürlich nicht wirklich weiß, wie groß Immanuel ist....

Jürgen, da liegst du nicht so falsch

Wenn Sascha Gr. 46 trägt plus Pumps, dürfte der halbe Meter nahe sein, so groß gewachsen bin ich nämlich nicht...

Sascha, das bissle Essen, würden wir dann wohl eher trinken

Den Sturz musst du vor allem einstellen, sonst kommt dein Navara seeeehr O-Beinig daher

Gruß Immanuel

Naja, 193cm+95kg auf Hacken sieht bestimmt bescheuert aus Dann doch lieber in zivil
Mal schauen wie ich des gebacken bekomm, des We hänge ich meine Füße in Bodensee in 2 Wochen geht's nach Südtirol aufs Alpenflair und daheim steht noch n Baugerüst.
Dann muss der Alte Dämpfer noch n paar Kilometer halten

Den Sturz musst du vor allem einstellen, sonst kommt dein Navara seeeehr O-Beinig daher

Andere Schuhe tragen, dann klappts auch mit dem Sturz und den O-Beinen...

MitSchuhbischHi schrieb: Also ich würde dir von den originalen Dämpfern abraten

Deine sind ja schon kaputt und wenn der treckeripaq noch welche hat, hatte er wohl mal einen Grund sie entweder auszubauen oder als reserve zu kaufen, beides irgendwie verdächtig

Gruß Immanuel

Die Stoßdämpfer und Federn sind wie neu wurden wegen Umrüstung ausgebaut nach 300 km und andere Gründe gibt es nicht.

Gruß Toni


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Servus Toni,
War bestimmt nur Spaß
Mal informativ, was willst denn für die Dinger haben?
Gruß Sascha

@Redneck erst O-Beine, dann Sturz, dann Gipsbein, aber darauf kann ich verzichten