Doppelbatteriesystem

Hallo,ich möchte mir ein Doppelbatteriesystem in meinen Ranger einbauen.Da ich eine ORTEK Minicamp auf meinen Wagen bekomme möchte ich eine zweite Batterie auf die Ladefläche bauen,die durch eine 80w sollaranlage gespeißt wird.ich möcht sie aber zusätzlich noch über die Lima mit versorgen.Hat schon jemand so etwas gebaut und wenn ja wie und was brauche ich da alles und was muß ich beachten.vielen Dank schon mal im vorraus!!!

Zu der Frage empfehle ich Dir mal das Wohnmobilforum.de

Dort geht es oft um diese Systeme. Bin mir sicher, da findest Du alles was Du brauchts und auf dem jeweils aktuellen Stand.
Meine Erfahrungen von der Anlage von vor 6 Jahren bringt dich nicht weiter.
Das waren die Solarpanels, Spannungswandler, Umschalter, Solarmudul, Spannungswächter, Spannungsanzeigen, Ladeanzeigen usw.
Wenn in Deiner Nähe ein Wohnmobil / Wohnwagenhändler ist der eine Werkstatt dabei hat, fahr da mal hin. Die kennen sich damit am Besten aus.

Pit

Ich würde sagen, da der Ranger original eine Silber-Calzium Batterie verbaut hat, benötigst Du als zweite auch eine solche, da die Ladespannung über der Ladespannung einer Blei-Säure Batterie liegt.
Dann würde ich noch ein elektronisches Batterietrennrelais verbauen, da dieses die Batterien automatisch und ohne zusätzlichen Anschluss bei laufendem Motor verbindet und nach abstellen des Motors wieder trennt.
Und ansonsten muß ich mich Pit anschließen.

Von cetek gibt es ein Gerät (DS250S Dual) zum Lademanagement das Solar, Lichtmaschine und Zweit-Batterie managen kann. Ist aber nicht billig.
http://www.ctek.com/de/de/chargers/D250S%20DUAL

Gruß, TR.

Danke erstmal für die Vorschläge wenn die batterie beim ranger mit einem höheren ladestrom geladen wird-würde das ja bedeuten das die lima mit einer optima batterie kein problem haben dürfte?

hi,

der Ranger original eine Silber-Calzium Batterie verbaut hat

von so einer batterie (akku) hab ich noch nie gehoert - und schon garnicht 'hoehere ladespannung'
im prinzip kann ueber einen zusaetzlichen laderegler jede batterie angeschlossen werden - solange die 2te nicht als notstartbatterie verwendet werden soll & die lima den gesamtstrom schafft...
ctek kann ich auch empfehlen - seit jahren laeuft mein heimsolar ohne probleme
mfg J

Ford baut schon sein 1997 Silber-Calzium Batterie in einige Modelle diese haben einen Ladestrom von 14,4 - 14,8 Volt, normale Lader bekommen diese Batterien nicht ganz voll.

Es dürfen keine "normalen" Blei Batterien in die Autos eingesetzt werden da diese sogar explodieren können.

Uui!

Dann sollte der Hinweis im Handbuch ja auf Seite 1 stehen!
Das ist ja mal nicht ohne... (Gefahr).


Gruß Stefan

Ich glaube auf der Batterie ist ein Aufkleber mit entsprechendem Hinweis.

Muss ich mal schauen.

hmmmmm - heisst das jetzt, dass ich von einen ranger keine starthilfe annehmen sollte ?
weil ja hoehere spannung meine elektronik killen koennte?
also - ich kenn mich nicht mehr aus - das wuerde ja auch bedeuten, dass rangerfahrer nur rangerbirnen einbaun duerfen
mfg J