Ranger von LKW auf PKW ummelden

Erna,
wenn Du auf der sicheren Seite sein willst,frag bei der Autobahnpolizei.
So hatte ich es in Niedersachsen gemacht.
Bayern z.B. soll anders sein.

Da ja die Single- und Supercabs keine Pkw Zulassung bekommen, habe ich hier mal den aktuellen Link der IHK zu Lübeck mit der Ausnahmeregelung! Deutlicher geht es kaum zu erklären.

Das Sonn- und Feiertagsfahrverbot gilt nicht für:
Wohnwagenanhänger und Anhänger, die zu Sport- und Freizeitzwecken hinter Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 Tonnen geführt werden.

Hier der Link zum Sonntagsfahrverbot

Gruß Mario

Hallo,

Mit dem Sonntagsfahrverbot musst du da aber aufpassen.

Diese Passage :
Das Sonn- und Feiertagsfahrverbot gilt nicht für:
.
.
.
6. Wohnwagenanhänger und Anhänger, die zu Sport- und Freizeitzwecken hinter Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 Tonnen geführt werden.

steht nicht in der Fassung des Bundesgesetzes.
Das ist eine Ausnahme auf Länderebene die nicht in allen Bundesländern umgesetzt ist.

Da muss man also aufpassen wo man unterwegs ist.

Gruß,
Ralph

Richtig, allerdings ist die Verordnung schon so alt, daß sie nun eigentlich in jedem Bundesland umgesetzt sein sollte. Ich kenne jetzt im Moment kein Bundeland wo es nicht so ist.

Ich habe das Schreiben immer an Bord und noch nie Probleme gehabt.
Früher musste ich mir für Sportzwecke auch immer noch die Ausnahmgenhmigung von der Verkehrsaufsich (160,-€ Gebühren) holen.

Gruß Mario

Moinsen!

Mein Limited ist direkt vom fFH als PKW zugelassen worden. Bekommen auch ein bereits fertiges (auf die FIN zugeschnittenes) TÜV-Gutachten und gehen damit zur Zulassungsstelle.
Der Spass kostet gut 500 EUS.

In unserer Stadt gabs zuvor übrigens eine riesen Streiterei zwischen VW und dem TÜV. Die wollen mit aller Macht verhindern, dass die dort weiterhin den Amarok als PKW umtragen. Seit dem gibts bei uns nur noch diese "fertigen" Gutachten.

Habe meinen bei der HUK versichert und zahle mit SF19 etwa 600 EUS per anno.

Das war einer meiner Hauptgründe für die Umschreibung. Hatte aber auch einfach keinen Bock auf nervige Diskussionen mit der Bullerei, wenn ich Sonntags mit meinem Pferdetrailer unterwegs bin. Ob und in welchem Bundesland mans nun darf oder nicht - ob nun mit Gaul drauf oder ohne... . Die haben im Zweifel genauso wenig Ahnung und können dir so das ganze WE versauen!

Grüsse aus H,
Duke

Moin,
damit ihr einwenig unruhiger schlaft.
Außer dem Sonn-,und Feiertagsfahrverbot gibt es noch das "Ferienfahrverbot".
Das ist nicht mit dem erstgenannten vergleichbar.

Und das das schon überall eine gleiche Regelung ist (Bundesweit) hm,wo steht das? Ist das auch in (z.B.) "Bayern" angekommen ist.
Habe einige getroffen,welche dort Probleme hatten.
Vermutungen helfen da nicht.

Unruhiger schlafen, werde ich bestimmt nicht! Denn als Transportunternehmer ist mir die Gesetzesgebung bekannt! Ich hab jetzt auch keine Lust die Regelung für jedes einzelne Bundesland für Euch heraus zu suchen. Des weiteren habe ich ja schon über die Möglichkeit der Außnahmegenehmigung berichtet.

Gruß Mario

Auch Moin,

zur Erinnerung:

es geht noch weiter wenn z.B. das Zugfahrzeug oder der Anhänger als Firmenfahrzeug
zugelassen sind oder durch ihre Beklebung als solche erkannt werden.
Hier wird schnell der Sport - und Freizeitwert in Frage gestellt!

Wilfried

Moin,

hattest Du schon Probleme/Kontrolle deswegen?

Mein Kollege war mit Firmenwagen ( Kleintransporter ) und WoWa zum Campen am
Nürburgring.....wurde angehalten und hat bezahlt.