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Ranger von LKW auf PKW ummelden
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gewerblicher Lieferwagen bis 3,5t
Haftpflicht SF 10=40%
Vollkasko inkl. 500,- SB/TK ohne SF 10=50%
Jahresbeitrag 802,- € (Provinzial Versicherung)
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Ranger OD schrieb: Mein Ranger 2.2l 150 PS
gewerblicher Lieferwagen bis 3,5t
Haftpflicht SF 10=40%
Vollkasko inkl. 500,- SB/TK ohne SF 10=50%
Jahresbeitrag 802,- € (Provinzial Versicherung)
Hast du also LKW versichert, oder? das mit den % weiß ich nicht wie das gerechnet wird werde ich mich mal schlau machen. Kenne nur meine SFK von 9. Ist ja aber auch schon ein krasser Unterschied zu mir.
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Nachteil der Lkw Versicherung ist der, dass man nicht unter 40 bzw 50% kommt und somit der Beitrag nicht weiter sinken kann.
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Ranger OD schrieb: Ja der ist als Lkw versichert und versteuert und da ist es völlig egal wieviel PS der hat!
Nachteil der Lkw Versicherung ist der, dass man nicht unter 40 bzw 50% kommt und somit der Beitrag nicht weiter sinken kann.
ist das eine Doppelkabine?! Die Prozente sind doch eh nicht mehr so wichtig oder. ich müsste auf 35% sein
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Stimmt, in der niedrigen SFK spielen die 5-10% Unterschied keine große Rolle mehr.
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Limited 2.2 Auto (DoKa)
LKW Werkverkehr 3,5Tonnen
AXA Mobil Komfort
Fahrzweck ausschließlich privat
bis 15000 km pro Jahr
Haftpflicht bis 100 Millionen pauschal
je geschädigte Person max 12 Millionen
VK 300 SB
TK 150 SB
Haftpflicht R2 SF 15 24%
VK R0 SF 15 27%
jährlich 853,93
Wenn Du Dein Auto anmachst, erwidert es Dir diesen Gefallen?
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Das bringt ja anscheinend trotzdem nix, denn die ist ja bei schlechterer Leistung teurer als die Provinzial bei meinem Ranger.
LKW bis 3,5Tonnen
Fahrzweck geschäftlich
ohne km Begrenzung
Haftpflicht bis 100 Millionen pauschal
je geschädigte Person max 15 Millionen
VK 500 SB
TK ohne SB
jährlich 802,- €
Ich weiß, der Unterschied des Beitrags kann man peanuts nennen aber bei der Vers. Leistung finde ich den Unterschied schon weitaus gravierender. So seit Ihr bei einer neuen WSS z.B. schon mal mit 150,- dabei und bei den Straßen hier bei uns geht das schnell.
Gruß Mario
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