Rückruf 3S538 - Konservierung / Behebung Rost

Peter, hast du die Handlungsanweisung mal für mich?

Klar, müßte ich nur eine E-Mail Adresse von Dir haben.

Ich hab meinen Ranger seit Dezember und bin damit 8000 km gefahren. Salz sollte er genügend abbekommen haben und ein WaschstraßenJunkie bin ich mit Sicherheit nicht! .

Beim Radwechsel hab ich mich heute das erste mal getraut, richtig drunterzuschauen Ich fands jetzt nicht sooo schlimm. Kleinere Roststellen an Schweißnähten und den Blattfedern, aber echt minimal. Teilweise war sogar an begrenzten Stellen sowas wie Unterbodenschutz drauf, so liniengenau, dass man meinen könnte, die haben die Teile abgeklebt und nur bestimmte Zonen behandelt. Der Auspuff ist in Teilen rostrot, aber ich denk mal, das ist normal. Ein Flansch der Antriebswelle auch und die Trommelbremse hinten. Also was den Rostschutz anbelangt, scheint dass bei den Rangers eine reine Lotterie zu sein und jeder bekommt was anderes, völlig Balla

Ist irgendwie wie der Spruch im Film "Forrest Gump": "Das Leben ist wie eine Schachtel Pralinen - man weiß nie was man kriegt."

Ich lass den Panzer die nächste Zeit mal checken. Mein Werkstattmeister meines Vertrauens, und das mein ich echt haut da unten so ein neues Zeugs drauf. Soll um die 300 kosten, kann ja nicht schaden.

Ansonsten ist der Ranger:

Kann man die Arbeitsanweisung von Ford für den Unterbodenschutz irgendwo runterladen?

Da ich das Selbst machen werde könnte das Hilfreich sein.

Grüße aus dem Norden

Hallo, ich habe meinen Ranger erst seit ca. 2 Wochen. (als Jahreswagen gekauft)
Habe mich jetzt schon etwas im Forum umgesehen und würde gerne wissen, wie man Zugang zum Ford Etis bekommt.
Habe keine Ahnung, ob bei meinem Ranger die Versiegelung gemacht wurde oder ob esgemacht werden sollte.
Könntet Ihr mir hier behilflich sein?

Danke - Nebbie Taucher ;-O)

Www.etis.ford.com

Ob du da findest ob die Konservierung gemacht wurde, wage ich zu bezweifeln.