Kleines physikalisches Gedankenexperiment...

Hallo zusammen,

vielleich könnte man das am Flugzeugträger nutzen?

MfG
Andy

...Spaß bei Seite! Es würden sich durch das Laufband nur die Räder schneller drehen. Fürs Abheben ist allein die anströmende Luft an der Tragfläche wichtig. Wäre in diesem Fall genauso gegeben!

MfG
Andy

Moin Andy,

und was bedeutet das jetzt genau ?

Habe ich Recht mit meiner Meinung, dass sich der (die) Propeller nur schnell genug drehen müssen (um den nötigen Schub zu erzeugen), um das Flugzeug zum Abheben zu bewegen ?

Gruß ranzen

Hallo Heiner,

ja so ist es! Der Propeller erzeugt Schub und das hat nichts mit den Rädern zu tun. Das Flugzeug beschleunigt solange, bis die Tragflächen durch die umströmende Luft einen Auftrieb erzeugen. Auf der Tragflügeloberseite entsteht ein "Sog", da die Luft durch die Wölbing der Flächen dort schneller strömen muß. Auf der Flächenunterseite entsteht ein Druck. Somit hebt das Flugzeug ab. Bei Gegenwind z.B. hebt es schneller ab, da die notwendige Strömungsgeschwindigkeit schneller erreicht ist.

MfG
Andy

Das könnte man ja noch verschärfen, wenn man das Flugzeug samt Laufband noch in nen Windkanal stellt, der den Vortrieb des Flugzeugs durch die Windgeschwindigkeit ausgleicht

Gruß, Mike

moment andy,

wird durch den propeller nicht nur der "vortrieb" des flugzeuges hergestellt?? der dann wiederum die "stillstehende luft" (in bezug zur erde) die tragflächen umströmen lassen würde, um eben den auftrieb zu erzeugen????

also: der propeller schiebt das flugzeug an. die räder drehen mit x > das laufband dreht mit -x wodurch die räder dann mit 2x drehen sollten worauf das band auch auf -2x beschleunigt. usw. bis entweder der flieger bodenkontakt verliert (was ihm zu wünschen ist) oder aber die räder sich in teile zerlegen! und dann will ich nicht der pilot sein!!!!!

das ist ja fast wie mit dem segelboot mit der windmaschiene an bord!

gruß tomax

Hei,

schaut mal das Umfrageergebnis an! Momentan stehts noch 7:4 dass das Flugzeug nicht abhebt!


Grüße,

Tom

hi an alle
imho bleibt das flugzeug am fleck (eben wegen des fehlenden auftriebs)
der 'wind', den der propeller erzeugt (und ja auch ueber fluegel streicht) ist zu vernachlaessigen.
irritieren ist nur, warum das laufband 3000m lang ist - es genuegt doch, wenn es die flugzeuglaenge hat - oder?
mfg J

Moin

Mal ein kleines Gedankenspiel für Diejenigen welche meinen, das Flugzeug würde nicht starten.
Ersetzen wir mal den Propeller als Antriebsquelle durch ein gespanntes Gummiband (oder eine Winde) und lassen es ziehen.
Das Flugzeug bewegt sich also vorwärts und startet ,unabhängig von der Drehzahl der Räder.
Genauso verhält es sich meiner Meinung nach mit dem Propeller, da ja die Antriebskräfte nicht über die Räder auf den Boden übertragen werden sondern vom Propeller an die umgebende Luftmasse.
Die zum Abheben benötigte Umströmung der Tragflächen wird also durch die Vorwärtsbewegung der Maschine erreicht! ES FLIIIEEEEGT

Gruß Jörg

hi joerg - yep - sogesehen hast du voellig recht ! - eigentlich sollte ich meinen oberen eintrag loeschen LOL
J