Tata Xenon im Test

Hi Ranjid,

wenn die Anmeldung für das Sommertreffen online zur Verfügung steht, ich denke mal irgendwann im Juni/Juli, wird das hier bekannt gegeben.

Gruß
Richard

Habe bei meinem Arbeitskollegen bei seinem Tata mal in die Radkästen geschaut.Alle Gummis von den Stoßdämpfern poröß und angegammelt.Also Ich würde Mir so ein Auto nicht kaufen.Antriebswelle vorne war auch schon defekt.Wurde auf manuelle Freilaufnaben umgebaut(na Prost Mahlzeit).ALF-SON

...wieder einmal eine pauschale Stellungnahme (und das zu einem Fahrzeug eines Dritten!) die niemandem nützlich ist. Schon einmal über Fahrzeugnutzung, Laufleistung, Pflegezustand, Wartungsstau und Alter Gedanken gemacht? :lachkrampf:
Nun zu mir: KM-Stand HEUTE 97.000, nur Wartungs- bzw. Servicearbeiten und EIN unerwarteter Werkstattbesuch. Wer dieses Forum durchstöbert wird schnell feststellen, das L2oo, Amarok, Ranger + Co. jedenfalls keine fehlerfreien Konstruktionen sind.

na alf-son, über den tata meckern (obwohl du nur mal bei einen dritten flüchtig geschaut hast!?) und zur gleichen zeit bei einem 2010ér model eines anderen herstellers das vordere antriebsgelenk schrotten und nirgens ersatz finden!!!???? (siehe HIER! )
profesionell ist das ja nun nicht so!

gruß twomax

Was soll ich sagen, mit unserem Tata ist irgendwas faul. Der Zahnriemen ist anscheinend schonwieder gerissen und das nach 2 tkm diese Karre kann ich echt nicht weiter empfehlen. Dann lieber nen gebraucht Japaner......

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@Alex86
Dann wird es aber Zeit, sich über die Werkstatt Gedanken zu machen, oder? Ich glaube nicht, das ein Hersteller es sich erlauben kann, rund sechs Jahre lange ein Produkt (fast) weltweit zu vermarkten, obwohl es techn. nicht ausgereift ist. Wenn dem so wäre, hätte man den XENON längt grundlegend verändert oder die Produktion eingestellt. Der Motor ist bis heute aber fast unverändert. Gerade die Asiaten sind dafür bekannt, Ihre Fahrzeuge schnell zu überarbeiten oder wieder vom Markt zu nehmen, wenn es in irgendeiner Weise Probleme gibt. Bisher gab es aber nur Änderungen in Form von Modellpflege. Vielleicht hast Du ein echtes Montagsauto erwischt (so etwas soll es ja geben) oder ich habe nur wahnsinnig viel Glück mit meinem Gefährt. Mein selbst gestecktes Ziel lautet bei Kauf 150.000 km. Mal sehen wie es für mich weitergeht, ich bin da recht zuversichtlich und kann diese Autos bisher nur empfehlen.