Tata Xenon im Test

Nach 110.000 km ist auch ein TATA nicht mehr taufrisch, und in Hinblick auf den TÜV nächstes Jahr habe ich einiges saniert. Fahrwerk 12 cm höher, neue Bereifung (von 205 auf 265er AT, Kardanwelle abgeschmiert, Radlager vorne nachgestellt, Achsmanschette ersetzt, rosten tut er bisher gar nicht (!). Nun ist er wieder gut für weitere 100.000 km, hoffe ich...

Und hier das Ergebnis:

Servus!

Steht ihm gut, finde ich! :daumenhoch:

Schön am Tata finde ich die ausgestellten Kotflügel ohne aufgesetzte Kotflügelverbreiterungen...

Gruß, Jürgen

Hi mtsportage,

wie hast du den 12 cm höher bekommen?!
Gibt es dafür Fahrwerke oder wie läuft das ab?!
Hast du Bereifung und Höherlegung eingetragen?!

gibt's auch ne Adresse wo man teile bekommt?


Mfg.Chris

Ich habe versucht, einen neuen Rädersatz, hier in Bremen, zu bekommen. Alle Händler haben wegen der fehlenden Schlüssel-Nr. in den Papieren abgesagt. Dann habe ich Kontakt mit dem GWZ 4X4 in Gotha ausgenommen. Hier wurde der Umbau dann auch durchgeführt und eine DEKRA Unbedenklichkeitsbescheinigung ausgestellt. Jetzt ist in den Papieren auch alles eingetragen. Anreise am Vortag, Unterkünfte sind dort sehr günstig. Für den Reparaturtag habe ich ein Auto bekommen damit ich mir die Stadt ansehen kann! Sehr freundlich & hilfsbereit - hat mit gut gefallen. :haben_will:

Ja, aber WAS hast Du denn umgebaut? 12cm (!) kommen ja nicht von ungefähr. Oder handelt es sich um einen Schreibfehler und es waren nur 2cm, was ja alleine mit der Umbereifung ginge.