Tata Xenon im Test

Wäre echt interessant zu wissen was die Umgebaut haben und was es gekostet hat.
12cm ist schon ein Wort,vorallem bei Drehstabfederung.

mfg.chris

In der Rg. sind Einzelteile nicht aufgeführt. Folgendes wurde in den Fahrzeugschein eingetragen:
zu 20: Fzg.-höherleg.d.geä.Federgehänge a.HA i.Verb.m.angepasster Drehstabeinstellg.a.VA, Abstand Bohrung Federgehänge:160mm, Kennz.u.Herst. Federgehänge:ASP Suspension*zu 15.1 u. 15.2 a.gen.: 265/70R16 112H i. Verb.m. angepastem Lenkanschl. vorn;Verwendg.v.Schneeketten n.zul.;Reifenfülldruck lt. Reifenhersteller beacht.**
=> Die Schmutzfänger vorn und hinten wurden aus Platzgründen auch entfernt.
=> Die 12 cm Höherlegung wurden vor Umbau angekündigt und nach Umbau auch millimetergenau eingehalten (habe ich gemessen).
=> Es wurden die alten Felgen mit den neuen, großen Reifen versehen
=> Preis: Gerade einmal im 4-stelligen Bereich inkl. Reifen angekommen
Ich kann den Umbau jedem empfehlen, der auf Waldwegen mit ausgefahrenen Spurrinnen unterwegs ist. Jedem anderen wird das Fahrwerk zu hart und der geradeauslauf schwammig sein.
=> Jetzt denke ich über die Nachrüstung von Trittbrettern nach, denn gerade kleinere (Mit-)Fahrer haben jetzt ein echtes Problme die Kabine zu erklimmen.
=> Auch ein verstellbarer AHK-Kugelkopf muss jetzt sein. Wenn man einen Tandem zieht, hängt die erste Achse fast frei in der Luft.
Das sind aber alles lösbare Kleinigkeiten.
Ich hoffe das war jetzt hilfreich.

Such doch mal hier im Forum nach den seitlichen Rohren, viele haben die entfernt ...

Die vom Ranger lassen sich bestimmt leicht anbringen.

Gruß Andreas

Seit dem Umbau rinnt jetzt ein zusätzlicher Liter Brennstoff durch die Einspritzdüsen - der Rollwiderstand der 265er ist anscheinend nicht unerheblich. Der neue Durchschnitt liegt somit bei (nur) 8,3 l/100 km.
Wie auch immer; in Verbindung mit der LKW-Versteuerung & Versicherung immer noch ein billiges Vergnügen. Übrigens, zuletzt habe ich für 87,9 Cent/Liter getankt. Geht´s irgendwo im Bundesgebiet noch günstiger???

Ich hinterlege hier einmal die Daten für die Einstellung der Vorderräder, für alle die Probleme mit vorzeitigem Reifenverschleiss oder einseitig abgefahrenen Reifen haben. :geek:

Hallo mtsportage und alle interessierten,
habe in der Nähe einen Fordhändler, der die Daten unseres Inders im Computer seiner Messmaschine hat.
Protokoll mit Firmenadresse, falls es jemand braucht