Neuer Steuerbescheid ???

hallo pritschenschinder,
jut geschrieben w?rden wir berliner sagen.

sch?nen tag noch
gm

hey

euronorm 2 pkw

doka (bj2000 bei mir)

macht schlappe 683.- ?

geil, was?

gruss

stefan

Ach man ist doch echt traurig das ganze Land und so. Haben den doch meist auch gekauft weil der Pickup auch ne LKW Zulassung hat und die entscheiden das einfach anders.

@kleiner Stefan

euronorm 2 pkw

doka (bj2000 bei mir)

macht schlappe 683.- ?

Wenn du Euro 2 f?r PKW hast, m?sstest du eigentlich 401,25 Euronen bezahlen. :shock:

L200 DoKa Bj. 2000 ist nach der grossz?gigeren Euroeinstufung f?r LKW tats?chlich in Euro 2. Legt man nun aber die derzeit geltende PKW-Einstufung zugrunde, bist du bei Euro 1 und musst die 683 Taler l?hnen. Punkt.

Gruss Vaddi

Hallo, alle zusammen.
Ich war gerade wieder in Norwegen und habe dort etwas gesehen, was mir fr?her nie aufgefallen ist. Dort bekommt man den L200 Doka auch mit langer
Ladefl?che. Auf der norw. Mitsubishi Seite ist die Fahrzeugl?nge mit 5,010-5,220mm angegeben. Kann ja mal jemand ausrechnen, wie lang dann die Ladefl?che ist.
Hier mal ein Bild.
http://www.dinside.no/php/art.php?id=27321&bid=4

W?re wohl nicht schlecht f?r die Steuerberechnung!???
Bj?rn

Hi Bj?rn,
der DoKa in Norge hat 175cm L?nge. Das ist nicht nur zu kurz f?r die dtsch. Berechnung sondern die Ladefl?chen kosten zu viel. Rechne doch einfach mal aus, was ein eLadefl?che bei MMC Deutschland kostet - und extrapoliere das auf norwegisches Preisniveau Ich hatte diesbez. auch bereits tel. m. Mitsu Norwegen Kontakt. Das wird absolut unwirtschaftlich - insbes. wenn du mit Kat noch ca. 400 Euro Steuer zahlst).

hth

Pete

Hallo,
@Pete, ich wollte nur mal drauf hinweisen, was es alles au?erhalb Deutschlands so gibt. Ich will keine lange Pritsche haben, dann geht im Gel?nde ja garnichts mehr.
@ An alle, es gibt aber nat?rlich auch die normale Variante.
Bj?rn

Hola,
die Ursache f?r die l?ngere Ladefl?che in Norwegen liegt in der dortigen Steuergesetzgebung. Fzg. mit einem Laderaum von mind. 1,75 Meter gelten als Nutzfahrzeuge und unterliegen somit nicht der hohen Luxussteuer. Aus diesem Grund finden sich dort auch bspw. BMW Kombis, bei denen hinter den Vordersitzen ein stabiles Gitter eingeschwei?t wurde - zur Abtrennung des Laderaums vom Personenbereich.

Pete

Hi L-Fahrer !

Wollte mal wieder "Hallo" sagen.

Mein L f?hrt jetzt in Griechenland und wird wohl nicht mehr so oft poliert wie von mir. Hab die Endabrechnung der Steuer f?r den Verkauf bis Mitte August bekommen, darin steht noch die alte LKW-Besteuerung.
Jetzt soll das noch einer verstehen, mache hier bekommen alte Bescheide und manche neue. Ne zeitliche Differenz von 4-6Wochen ok, aber Monate??

Viele Gr?sse an Eure L?s !!!

Gruss
Dennis

Der jetzt Mazda 6 SportKombi f?hrt....
Hat auch was f?r sich die ganzen Extras (Xenon, Navi, Sitzheizung, BoseSound usw.), aber der Pick-Up-flair fehlt nat?rlich.

Hallo,
@ Pete, ist so nicht ganz richtig. Es handelt sich um "varebiler" (Lieferwagen)
mit 2 Sitzpl?tzen, die dort mit gr?nem Nummernschild rumfahren.
Hier mal die Kriterien:

1. Gesamtgewicht bis maximal 3500 kg
2. Keine R?cksitze und auch keine Beschl?ge/Befestigungsm?glichkeiten daf?r
3. Durchgehende feste Trennwand bis unters Wagendach

und dann gibt`s zwei M?glichkeiten - entweder mu? es m?glich sein eine Kiste zu verladen mit den Massen 140 cm L x 90 cm B x 105 cm H
oder
der Laderaum mu? mindestens 50% der Entfernung Frontscheibe-Heckklappe umfassen, mindestens aber 100 cm lang sein.

Bei dieser Variante mu?t du dann nur 20% Einfuhrsteuer zahlen.
Es fahren sogar Jeep Wrangler in dieser Form rum.

Bj?rn