ZKD

Hey Gemeinde

Heut hat es meinen L erwischt.

Autobahnfahrt, Motor wird leicht warm auf der Landstraße dann im roten bereich, es fehlten 1 l Wasser, Blasen im Ausgleichsbehälter und Wasserschläuche nur Lauwarm.

Nachdem Wasser aufkippen ging es aber nach 40 km das gleiche wieder. Gleich Mitsu angesteuert und untsucht. Zylinderkopf wahrscheinlich gerissen oder die ZKD def. bekomme die Tage bescheid.

Zum Glück habe ich die zusatzgarantie abegschlossen.

Gruß Alex

PS. 153000 km

Hi Alex,

Mein Beileid hast du, als ehemals Geschädigter würde ich dir raten dich nicht nur mit der Auskunft=Ist nur die Zylinderkopfdichtung abspeisen zu lassen.
Die wars nämlich in über 90% der Fälle nicht oder nicht nur

Gruß
Siggi

Hey Siggi

nein lass ich auch nicht. bevor der wieder rauf kommt will ich das er abgedrückt wird

Hey leutz

War heut bei Mitsu, der Kopf ist an 7 stellen gerissen. an jeder Vorkammer und zwischen 3 Zylindern

Donnerstag soll er wieder fertig sein

Also Bin grad mit meinem neuen Block(alter Kopf usw.)bis jetzt ca.20Tkm gefahren und mein Fußdrehzahlbegrenzer auf 3200 eingestellt,mehr fahr ich nun doch nicht mehr ist sicherer,bisher keine Probleme(30Tkm is ja die spannende Grenze!)nach ein bisschen fachsimpeln mit dem chef von der Werkstatt, stellte sich heraus das der Pajero der 1.und 2.Baureihe auch solche Probleme hatte aber meist auch nur die erwischte die viel Autobahnfahrten machten!Andere die ihn nur zum ziehen und schleppen hernahmen fehlte Motorisch nie nennenswerte Sachen!Die hielten alle über 200TKM und mehr!
Ich für mein Teil hab mich nun angepasst und fahre halt dementsprechend,was solls,da muß man halt der verlockung wiederstehen und bei ca.160 bleiben obwohl man weis das er nochmal einen ordentlichen Schub machen würde aber egal! wenn man mal im Ausland unterwegs ist geht ja auch nicht mehr wie 120,130 trotzdem würde ich den L200 mit Chip auf jedenfall nicht alls Vollgasfest bezeichen!!!

jahaaa,es ist Weihnachten und ich hab doch glatt bei 125Tkm den nächsten Motorschaden Quasi ein Kolateralschaden:-)).Dieses mal ,Öl im Motorraum starkes ruckeln und weisser Rauch hinten raus!!!Hahaaa,klar.Einspritzdüse defekt! wirkt wie Schweißbrenner und Zack Loch im Kolben juhuuuuuuu...fröhliche Weihnachtn zusammen!!!