Zahnriemen riß und seine folgen

nabend jester .
sicher gibt es die mängel beseitigung . er war ja aus diesem grund schon 2 mal da . sich für nüße , hab nix bezahlt . aber mal ehrlich ..... würdest du jermandem zum 3 ten mal dein auto geben wenn es 2 mal nicht geklappt hat? und du ne aussage bekommst ,wir bekommen den öl austritt nicht abgestellt?
ich denke nicht .
der sachverständige soll mal schön seine arbeit weiter machen . dann wir überlegt wies weiter geht. nur diesmal alles mit anwalt und rechtschutz .
von der nummer zieh ich mir keinen euro an nicht mal einen cent .
ich bin selber selbstständig und weiß was es heißt für seinen kohle arbeiten zu müssen , ich weiß auch das es nicht immer nur einfache kunden gibt . ich weiß auch das jeder mensch , mich eingeschlossen , mal nen scheiß tag haben kann oder nen fehler macht .
aber bitte ! dann sollte man auch den arsch in der hose haben und den fehler wieder ausbügeln .
wenn meine jungs scheiße beim kunden bauen muß ich auch dafür gerade stehen .7
mehr verlange ich überhaupt nicht .
das nur mal so für alle die mitlesen als erklärung . ich will keine wunder von den leuten und ich bin auch kein unmensch . ich will einfach nur das korekte arbeit abgegeben wird . dafür bezahl ich schließlich , nicht mehr und nicht weniger .
ich frag mich oft genug ob es vieleicht an mir liegt , das ich am falschen ende spare oder einfach zu pingelig bin . aber ich denke nein , bin ich nicht .
wenn mann sich mal so umhört , die jungen mechaniker ob gesellen oder azubis , die lernen heute doch kaum noch etwas , teile tauschen das können sie . aber instandsetzen lernen die doch heute kaum noch irgendwo. mich macht so etwas traurig durch immer mehr technik und so gebauten bauteilen die nur noch eine bestimmte zeit halten und getauscht werden müßen weil man sie garnicht mehr reparieren kann , verkümmert doch immer mehr das ganze handwerk .
naja , aufjeden sehe ich das mittlerweile entspannter . soll der anwalt sich damit rum schlagen , ist sein täglich brot .
skully

Moin
na das ist doch schon mal eindeutig!

Was mir dabei nicht gefällt, so wie die gearbeitet haben muss man ja alles kontrollieren und das ist nicht wenig! Vor allem das was du beschreibst waren ja die einfachen Sachen

schöne sch.... so´ner Karre kann man ja nie wieder vertrauen.


Gruß Chevy

hi skully - ich glaub du bist schon in stufe 3 (oder 4?) - die wut ist vorbei - jetzt step relax
solange du rechtsschutz hast, macht aufregen nur sinn wenn du einen gratis herzinfarkt haben willst...
soweit ich weiss, kannst du (nach schriftlichen pipapo (soll der anwalt erledigen)) eine andere ws beauftragen & die rechnung der ersten ws schicken (einklagen)
mfg J
p.s. wenn du meinst aus der relax in die aufreg-phase zurueckzufallen, frag mr.walker j

Hi,
was für ne Sch..... --- Skully, Du bist nicht zu pingeling, sondern eigentlich ganz human eigestellt, wenn ich deine Argumentation so lese. Wenn die Werkstatt einem sein Auto kaputt pfuscht, muss man sich das nicht bieten lassen.

Dass es kaum noch Leute gibt, die ein Handwerk im traditionellen Sinne beherrschen, und das dann vielleicht sogar noch mit etwas "Leidenschaft" und Liebe zum Beruf

---

würd ich zu 100% unterschreiben!!! Ich hab in allen Bereichen schon oft genug die Erfahrung gemacht, wenn man sich auf andere verlassen muss - ist man verlassen.... )Glücklicherweise ist meine jetzige Werkstatt die Ausnahmen von der Regel)

Gruß
Elke

Hi all together,

ja was soll ich sagen. Hatte schon mal erwähnt, dass ich alles nur noch selber mache an meinen Fahrzeugen.

Die Garantiebedingungen schränken mich ein wenig ein, aber sonst, mach ich es mir selber kaputt .

Hab schon so viel erlebt mit BMW, Mercedes und VW-Werkstätten. Es ist schon ein Kreuz, wenn es nicht teilweise sehr gefährlich wäre, käme man aus dem Lachen gar nicht mehr raus.

Kleines Beispiel: Bin in Richtung Wehrbellinsee unterwegs, 10 Druckluftflaschen (PTG 200bar) und zwei O² Flaschen, hatte gerade ein Radlager erneuern lassen.
Bei 120 Km/h mit meinem damaligen G Modell (230 E lang 2,6to leer). Plötzlich blockiert das linke Vorderrad und die Fuhre geht über die linke Spur in Richtung Planke. Gerade noch geregelt gekriegt, rum gerissen und
wollte Bremsen.... nix da...keine Bremse.
Resultat, Lager geplatzt und atomisiert....Bremsscheibe voller Fett, keine Bremsleistung.....puahhhhhh.... :shock:

Erstmal eine Zigarette um das Adrenalin runter zu fahren. Mir ging echt der A.... auf Grundeis und ich bin wahrlich kein ängstlicher Mensch... Wären die PTG
durcheinander gekegelt, hätte man den sonst recht eckigen G, mal in Rund bewundern können.

Also, wenn ihr eine dufte Werkstatt habt, dann bleibt dabei. Es sind nicht mehr viele gute da draußen.


Greets from Phil

Hey,
Chevy -da kann das Fahrzeug ja nicht's dafür,wenn die Werkstatt schei.e ist.
Hoffe in das jetzt alles gut wird.Sind ja nicht alle Werkstätten schlecht.
Torsten

@Flamingo

so habe ich das auch nicht gemeint, sorry wenn es so rüber gekommen ist :shock:

Das Problem was ich damit hätte ist aber, wenn ich z.B.die Sache mit der Ölwanne lese, das ich mir dann Gedanken machen würde wie die den Zylinderkopf bzw. der Motor überhaupt zusammen gebaut haben. Schließlich gibt es da ein paar Regeln die man einhalten muss und wenn man ein Fahrzeug aus der Werkstatt rausgibt, wie es skully beschrieben hat, hätte ich zumindest ein schlechtes Gewissen was die Haltbarkeit des Fahrzeugs angeht

Gruß Chevy

Hey,
ich habe immer ein ungutes Gefühl,wenn "mein" LKW (DAF) aus der Firmeneigenen Werkstatt kommt.
Torsten