NEU!!! Der virtuelle Pickup-Stammtisch....

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29 Feb 2020 13:18 #1871 von manfredsen
manfredsen antwortete auf NEU!!! Der virtuelle Pickup-Stammtisch....
Moin.
Die letzten 2 Tage war es zum Glück etwas trocken(er). Aber das ganze Wasser kann/geht ja auch nicht weg.
Die ganzen Nutzflächen sehen aus wie eine skandinavische Seenlandschaft.

Und die Pumpen pumpen was das Zeug hält...

Einen Scheiss muss ich...
Sönke

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29 Feb 2020 13:23 #1872 von Rumble Fish
Rumble Fish antwortete auf NEU!!! Der virtuelle Pickup-Stammtisch....
Hallo Sönke,

wir haben auf den Baustellen begrenzte Einleitkontingente. Das wird für uns langsam eng.

Grüße
Micha

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29 Feb 2020 16:34 #1873 von manfredsen
manfredsen antwortete auf NEU!!! Der virtuelle Pickup-Stammtisch....
Oha, das ist natürlich auch Sch...e.

Im Privatbereich was ausm Keller (bei mir zum Glück nicht) oder den Schächten einleiten interessiert in der aktuellen Situation up Dörp niemanden.

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03 Mär 2020 11:38 - 03 Mär 2020 11:41 #1874 von Dynomike
Morsche zusammen!

War eben Mist wegbringen und bin dabei mit dem guten alten Mccormick fast auf unserer Koppel steckengeblieben, weil da alles abgesoffen ist. Aber hilft nix. Der (Pferde-)Mist muß weg.

Gottseidank hat der eine ultrakurze Untersetzung, mit der ich mich noch gerade so herauswühlen konnte. Dafür sieht die Koppel jetzt aus wie nach zwei Tagen Artilleriefeuer.





So sieht die Koppel bei schönem Wetter aus. Das wird jetzt eine Weile dauern...

いすゞ D-Max, Space Cab Custom Automatik, 200 PS - 530 Nm, Matte Metallic Garnet Red, Bj.06/2015.
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03 Mär 2020 20:54 #1875 von Rooster55
Schönes Treckerchen und mal kein Porsche.

LG Axel
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04 Mär 2020 09:20 - 04 Mär 2020 09:23 #1876 von Dynomike
Porsche,...pfff fährt doch jeder. ;)
Quatsch. Gerade in unserer Ecke Deutschlands fahren immer noch recht viele Mccormick herum. Jetzt heißen sie Case.

Beachtenswert ist, daß sich der D-432 nahezu im unrestaurierten Originalzustand von 1963 befindet. Bevor er Mitte der Achtziger in die Familie kam, mußte er bei einem Bauern sprichwörtlich ackern und hat auch danach außer der jährlichen Durchsicht und einer Dose Lack keine nennenswerten Maßnahmen gesehen.

Er steht das ganze Jahr in einem Unterstand. Da er an einem Erhaltungslader hängt, springt der auch bei -10° klaglos an. Ein richtig feines Teil Grobtechnik. Funktioniert einfach.

Den Dreiseitenkipper haben wir vor zwei Jahren angeschaftt, da der alte Misthänger einfach weggerostet war. Eines morgens lag er unter einem Haufen Pferdemist. Für den Neuen habe ich eine originale Kipperhydraulik nachgerüstet.


Grüße vom Hobbylandwirt
Jörg

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04 Mär 2020 12:28 #1877 von Rumble Fish
Rumble Fish antwortete auf NEU!!! Der virtuelle Pickup-Stammtisch....
Schönes Gespann!

Ich hatte auch mal über einen Schlepper nachgedacht. Aber nur für einmal im Jahr zum Holz machen, hätte es sich dann doch nicht gelohnt.

Grüße
Micha

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04 Mär 2020 13:29 #1878 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf NEU!!! Der virtuelle Pickup-Stammtisch....
Ich hoffe du hast den Mist auch schön abgedeckt. Auch Mondschein Bauern müssen das....

Nach Nass kommt trocken. Das wird schon wieder.



Gruß Stefan

Fort fahren ist meine Leidenschaft

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04 Mär 2020 13:32 - 04 Mär 2020 13:33 #1879 von Kawi

Dynomike schrieb:
Mccormick herum. Jetzt heißen sie Case.


Sehr schön gefällt mir,

hätte jetzt auf IHC getippt, wieder was dazu gelernt.

Grüße Wilfried
Letzte Änderung: 04 Mär 2020 13:33 von Kawi.

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04 Mär 2020 14:27 - 04 Mär 2020 14:28 #1880 von Dynomike
IHC ist auch nicht falsch. Das gehört alles irgendwie zusammen. In Deutschland wird Case verkauft.

1906: 10, 12, 15 oder 20 PS mit 1 Zylinder. Der erste Ackerschlepper läuft vom Band. IHGB wird gegründet.

1949: Farmall M - der erste in Großbritannien gefertigte Traktor.

1985: Verkauf von IHC an die Case-Sparte von Tenneco Inc. Die Marke McCormick verschwindet.

1999: Fusion von Case und New Holland unter der Auflage, das Werk Doncaster inklusive Konstruktionswissen aufzugeben.

2000: Erwerb des Werkes Doncaster, des Markennamens McCormick, der Produktreihen 50 - 100 PS (C, CX und MXC) und der Rechte an der Entwicklung des MX MAXXUM durch die italienische ARGO-Gruppe.

2001: McCormick Tractors International LTD. startet den Geschäftsbetrieb.

2002: Erwerb des Werkes Saint Dizier (McCormick France, Getriebefertigung, Ersatzteilzentrum).

2007: Die Fabrik im englischen Doncaster wird geschlossen. Seitdem werden die Traktoren in Italien hergestellt.

2011: Argo verkauft seine Getriebefertigung in Saint Dizier.


Quelle: Traktorenlexikon in WikibooksTraktorenlexikon

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