Abschleppösen; Fragen und Infos

Klar, wer angegriffen wird, kann sich auch verteidigen. Ich meinte damit eher diejenigen, die speziell in diesem Themal nicht betroffen waren und trotzdem nachtreten.

Also bitte friedlich bleiben, Leute! Der eine hat Geländeerfahrung, der andere eben nicht. Dazu soll unser Forum da sein, daß erfahrene Leute den Neueinsteigern Hilfe geben und vielleicht auch mal was von ihrer Erfahrung weitergeben wollen - denkt dran, wir alle waren irgendwann mal neu in der Materie! Sei es nun Pickups oder Gelände.... [url] [/url]

@ Akel:
Siehst Du, es geht doch auch freundlicher! und ich glaube, ich bin nicht der erste, der Dir das gesagt hat! Hoffentlich aber der letzte...

gruß, Jürgen

***Zitat gelöscht! Bitte keine direkten Vorbeiträge komplett zitieren. Danke! OffRoad-Ranger schrieb irgendwo: "Verwendet bitte den Antwort-Button und nicht den Zitier-Button. Wäre schön, wenn sich mal endlich daran gehalten wird.***



Jürgen ich werde etwas in mich gehen...
...man sollte aber auch nicht alles auf die Goldwaage legen...
...und ich sage dir nix neues...manche Beiträge hier fordern etwas Ironie einfach heraus... :k_eusa_whistle

Natürlich nicht, da hast Du recht. Tue ich auch nicht...

Ich habe persönlich überhaupt nichts gegen Dich, aber ich denke, wenn Du längerfristig hierbleiben möchtest, dann solltest Du an Deinem Umgangston Deinen Mitmenschen gegenüber (zumindest hier im Forum) etwas arbeiten! Denk doch einfach dran, daß der am anderen Ende auch Pickupfahrer ist, also aus dem gleichen Grund hier ist wie Du! Du mußt aber schon zugeben, daß es in der relativ kurzen Zeit, die Du hier bist, schon sehr oft Ärger gegeben hat! Ich hoffe, daß dieses "in-Dich-gehen" was nützt und wir in Zukunft ein friedliches Miteinander haben werden!

Trotzdem schönen Abend, Jürgen

@ Jürgen & Redneck

weise gesprochen. Schön wäre, wenn man all das geschriebene in ein anderes Thema verschieben könnte, damit die eigentliche Frage wieder zum Vorschein kommt.

Danke, Hary

Hary hatte diese Frage gestellt, vielleicht hat ja jemand eine Antwort parat:

Hallo miteinander,

das ist ein max. eine Verzugöse für die Sicherung beim Fahrzeugtransport auf dem Schiff oder Bahn.
Zum Abschleppen oder gar Bergen vollkommen ungeeignet, da die Frontschürze tiefer als die "Öse" ist.

Habt Ihr Lösungen?
Grüße, Hary

Moin,
ich habe keine Ahnung,wie das beim Ranger vorne gebaut wurde.
Sehe immer nur Bilder von der Seite,oder schräg oben.
Gibt's Bilder von der angelegenheit?

Oder ich mach mich mal zum Ford ,und sieh mir den Ranger mal an --incl. Probefahrt.
Vielleicht ist Ford ja so von diesem Ranger überzeugt,das sie diese Sache als nebensächlich sehen.

@Akel -mal sehen wie lange es anhält

Gut das dies Thema hier angeschnitten wird. Ich werde mich sofort als nächstes mal UNTER den Ranger legen und mir die Konstruktion mal ansehen.

Ich musste in den letzten 20 Jahren schon öfters mal irgendwo rausgezogen werden, oder habe einem Kumpel geholfen.
Eine vernünftige Abschleppvorrichtung, auch vorne ist schon wichtig.

Hier hing ich mit meinem Jeep und NIX ging mehr. Am V8 war die Tracklock fertig und ich hing diagonal saublöd in der Luft. Auch mit dem Handbremstrick hatte ich keine Chance.

Das war die letzte Aktion OHNE eine vernünftige Schäckelbefestigung.

Aber das Seil am Bügel zu befestigen war die einzige Möglichkeit.
An dem Tag hatten meine ganzen Kumpel (wir waren mit etwa 40 Autos im Camp) natürlich nach der Aktion ihr "Lästeropfer des Tages".
Man muss aber nur Geduld haben. Irgendwann hängt jeder mal im Gemüse und Gelegenheiten zurückzulästern hatte ich genug

Das war übrigens der Spielplatz (bevor es zur Betonwüste wurde).

Servus,

bleibt eigentlich nichts anderes übrig wie es Stephan schon geschrieben hat sich eine gescheite Abschleppöse nachzurüsten!

Der Ranger wurde in Australien entwickelt da gingen wohl alle davon aus das sich eh jeder eine ARB Bull Bar nachrüstet, wer braucht dann noch eine Abschleppöse!

Gruß, Percy

Moin,

ich sag da mal nichts zu

Zum Thema: wenn Dein Ranger keine AHK hat gibt es das Teil auch
für hinten, auch hier ist keine Bergeöse vorhanden.

Ich habe leider noch keine Seriennummer, denke aber das ARB bis
zum Jahreswechsel die Nummern bekannt gibt.

Ansonsten mal bei Taubenreuther anrufen.

Stephan

Akel schrieb:

... aber ich bezweifle, das auch nur 10% der Besitzer dieses Fahrzeug in Gelände bewegen, wo es nach vorne geborgen werden muss...

Moin.

Ich bin mit "nach vorn immer, nach hinten nimmer" aufgewachsen.
Somit gehöre ich wohl auch zu den 10 Prozent

Andere Hersteller schaffen es ja auch, serienmäßig vernünftige Anschlagpunkte vorn anzubringen. Wenn ARB es bemerkt hat, prima - dann muss der Ein od. Andere nicht selbst Hand anlegen.
Ansonsten tatsächlich die Schürze akkurat auftrennen, so weh es tun mag.


Gruß Stefan