Abschleppösen; Fragen und Infos

Projekt abgeschlossen

nach dem Entfernen der Lippe bin ich mittlerweile 2000 Km gefahren. Verbrauch über SpritProtokoll App 10,49l/100 bei etlichen extremen Waldeinsätzen.

Die Abschleppöse ist perfekt erreichbar und nutzbar.

Grüße, Hary

Moin,

vielen Dank für die Rückmeldung!


Stephan

Hier ein schönes Bild der Abschleppöse, stabil scheint sie wenigstens zu sein (solange gerade gezogen wird):

2012 Ford Ranger Tie Down

@ all,

mein ranger hat hinten keine abschleppöse. hat jemand eine Idee oder ein Anbauteil schon irgendwo gefunden. Hier auf der Insel werde ich Sie oft brauchen um evtl Touristen oder wie gestern Abend einen Buggy aus den Dünen zu ziehen.

vielen Dank im Voraus Frank

laut Bedienungsanleitung...

Bevor ich da einige Tonnen an der Radaufhängung anhänge, würde ich eher über die Montage einer AHK nachdenken. Das ist billiger als eine beschädigte Aufhängung.

Eine AHK kann man eh IMMER mal brauchen.

Big Pit ich gebe Dir vollkommen recht. Hinten an der Radaufhängung hänge ich nichts dran. ich lebe hier auf einer Insel. Ja aber auch die Anhängerkupplung habe ich weggelassen da sie mich stört in der nickbewegung vom Auto . bin sehr viel täglich im Gelände anspruchsvolles gelände

Ich habe die höhenverstellbare AHK von Taubenreuther.
Den Hacken kann man ohne großen Aufwand ab / anschrauben und der Tragrahmen sollte auch im Geländeeinsatz nicht stören.


Die Problematik einer AHK im Gelände kenne ich. Oh man, was habe ich geflucht.

Ich wollte mal einen sehr heftigen Hang hoch, alle Sperren drinn und trotzdem musste ich rückwärz runter. Dabei bohrte sich der Hacken der AHK volle Lotte tief bis zum Querträger in den relativ festen Boden der Basis.

Nur wer da mal bei knappen 30°C sein im ca.40° Winkel stehendes Auto, mit montiertem Reserverad über der AHK, mit einem Klappspaten ausgraben musste, weiß was "Fluchen wie ein Rohrspatz" heißt.

Moin,

ARB müsste eigentlich auch für hinten einen " Recovery Point" anbieten, alternativ soll TJM wohl ebenfalls was haben.

Ich werde mir aus einem 8mm Blech selber einen bauen, befestigt wird das ganze übrigens am Rahmen , dort wo auch die Stoßstange angeschraubt ist...

Stephan

der mit Sicherheit nichts an der Radaufhängung anschlagen wird

Die AHK ab Werk hat im Anhängebock links und rechts je eine Bohrung - hier können auch bei demontierter Kupplungskugel passende Schäkel montiert werden.