Simmering Kurbelwelle undicht

Die nummer weiß ich leider nicht.Hab nur gesagt das es mich ankotzt und nach einem kurzen telefonat des Händlers nach Köln,wussten die schon bescheid und haben es dann umprogrammiert.auf den Regensensor glaub ich.

@r-biker

Richtig, - umprogrammiert! Aber kein Update!
Die Leute rennen zu Ford und fragen nach einem Update und die leider meist unfähigen Händler finden nichts...

Es ist eine „Anweisung“ im Ford-internen Nachrichtensystem.
Ich hab sie sogar hier liegen, darf sie aber nicht veröffentlichen.
Grob gesagt steht drin das wenn ein Kunde mit derartigen Problemen kommt, wird dem Sonnensensor auf dem Armaturenbrett das Abblendlicht weggenommen (ausprogrammiert) und dem Regensensor in der Scheibe zuprogrammiert.

Habe ich vor Monaten schon machen lassen und hier auch ausführlich darüber berichtet.

lg,
Sonny

Hallo zusammen,
heute bei schönem Wetter und einem Kilometerstand von 4500 mal unter das Auto geschaut und siehe da. Vorne und hinten am Getriebe hängen Öltropfen. Geht wohl immer schneller mit der Undichtigkeit.

Gruß

Nach meinem letzten Post war der Ranger in der Werkstatt und hat einen neuen Simmering bekommen. Schon damals hingen am hinteren Ende des Getriebes auch Öltropfen. Die Werkstatt meinte, sie wurden durch den Fahrtwind dahin "geweht". War wohl nicht so. Zwischenzeitlich tropf er am hinteren Ende und am Dienstag ist der nächste Termin.
Ach übrigens: Aktueller KM-Stand 6542

Mich hat es jetzt auch zum zweiten mal erwischt mit dem Verdammten Simmerring wurde 2017 auf Garantie schon einmal gemacht und jetzt Sift es schon wieder. Wie sieht eigentlich die Vorgabe von Ford aus in Deutschland die Anleitung habe ich bis jetzt immer nur in Englisch gesehen da ich denke das meine Werksatt (Schwabengarage Pforzheim) kein Dichtmittel auf das Halteblech vom Simmerring aufgetragen hat 2017 da auf meinem neuen Kostenvoranschlag von dieser Woche kein Dichtmittel eingetragen ist.

Ich glaube mich zu erinnern, daß mein Händler mal gesagt hat das es mittlerweile auch in der deutschen Reparaturanweisung steht.

....zum zweiten Mal ist irgendwie schon traurig.
Es sei denn, der Kilometerzähler zeigt nun 350.000 an!
Hoffentlich passt es dann !


Gruß Stefan

S t e f a n schrieb: ....zum zweiten Mal ist irgendwie schon traurig.
Es sei denn, der Kilometerzähler zeigt nun 350.000 an!
Hoffentlich passt es dann !


Gruß Stefan

Ne hab erst 46000Km Runter seit dem ersten mal machen sind es gerade mal ca. 16000Km vergangen aber ich denke die haben nicht extra abgedichtet weshalb ich mich auch so intressiere was in der Deutschen Anweisung steht da sie dann ja nicht Fachgerecht Repariert haben werde nächste Woche eh mal bei der Werkstatt vorbei fahren um den Werkstattleiter auszufragen wie was im Detail Repariert wird.

Im WHB ist explizit seperates Dichtmittel angegeben, ob in englisch oder deutsch spielt da ja wohl keine Rolle.

Da mein Simmerring nach der Garantie undicht wurde habe ich das selbst repariert und meine mich zu erinnern, daß der Ersatzteilpackung auch eine Montageanweisung beilag in der das Dichtmittel angegeben wurde.
Die Reparatur wurde im April 2016 nach WHB angaben durchgeführt und da vielen Teilekosten in höhe von 147,11 Euro an.

Ich glaube weiße unter dem Simmering war die beiliegende Montageanweisung.


Mit Diichtmittel schaut das so aus


Eingebaut


Ist seit drei Jahren dicht

Hi Peter,

Bist du Schrauber?
Gruß
Ingo