Simmering Kurbelwelle undicht

Moin.
Also ich denke auch, dass der Grundgedanke bzw. die Anfrage schon gerechtfertigt ist.
Oft genug gibt es ja auch Probleme und die Garantiereparaturen schaffen keine Abhilfe und dann wäre es ja schon gut, zu wissen, was wann wie gemacht wurde.

Wenn es dann nix gibt (bei Ford) - ok, muss man dann wohl leider mit leben.

Wenn ich ich mich an meinen letzten (zum Glück lange zurückliegenden) Garantiefall erinnere, habe ich da aber glaube ich auch nix bekommen.

Klassischer Fall wären Lack Garantiearbeiten. Da kommt man ohne Nachweis ganz schnell beim Weiterverkauf in Bedrängnis. Wenn man die Ausbesserung sehen kann (Beilackierung) oder gar einer ein Lackdicke Messgerät hat, hast du ein Problem nachzuweisen, dass das ein Herstellungsfehler war und kein Unfall... Also recht blöd.

Und bei den heutigen Lack-Kostenoptimierungsmaßnahmen kommt das leider schnell mal vor. Ich habe derzeit so ein Thema.

Über ausgeführte Garantiearbeiten erhälst Du keinen Beleg, aber Du gibst einen Auftrag in dem steht was zu erledigen ist.
Da Du diesen Auftrag unterschreibst steht Dir eine Durchschrift dieses Auftrages zu.

Sicher?
Ich nicht. Ich bin der Meinung, ich habe das Auto nur abgegeben und hab nachher quittiert, dass (die) Arbeiten durchgeführt worden sind. Das benötigen die wohl für die Abrechnung mit Ford.

Je länger ich drüber nachdenke, kann es auch nur so sein. Denn Auftraggeber bist nicht du sondern Ford. Deshalb werden vorher auch verschiedene Prozedere durchlaufen und Kostenübernahmeanträge gestellt.

Bei allen Garantiearbeiten Kuga und Ranger, genau wie von Peter beschrieben.

Grüße Wilfried

PS: Auftrag Garantie

Kawi schrieb: Bei allen Garantiearbeiten Kuga und Ranger, genau wie von Peter beschrieben.

Grüße Wilfried

PS: Auftrag Garantie


Na, das ist ja mal interessant.

So stelle ich mir das vor.

Hallo Mathias,
wenn Du die Arbeiten quittirst setzt Du Deine Unterschrift unter ein Schriftstück und für alles das meine Unterschrift bekommt steht mir eine Kopie zu.

OK. Hab ich aber auch nie bekommen.
Einzig den Durchschlag vom kostenlosen Ersatzwagen hab ich erhalten.
Wenn das Auto zum Service geht, gibt's auch nur die Rechnung und so eine Zusammenfassung für den digitalen Servicenachweis.

Bei VW hab ich damals auch immer einen Durchschlag vom Auftrag (egal für was) bekommen.
Ich weiß aber nicht, ob das heute auch noch so ist, da ja vieles auf papierlos umgestellt worden ist.

Hallo zusammen,


Hab den ganzen Beitrag zum Thema ölverlust durch Wellendichtring der Kurbelwelle durchgelesen. Bin leider an meinem auch betroffen, im Moment nur mehr ein schwitzen an der bekannten Stelle, aber so etwas wird ja bekanntlich nicht besser sondern in Zukunft wird dann sicherlich eine Reparatur fällig. Meine Frage hierzu wäre, hat denn jemand bisher schon die Reparatur machen lassen außerhalb der Garantie? Und was waren die Kosten dafür?

Bin nämlich leider außerhalb der Garantie, versuche noch einen Kulanzantrag zu stellen aber dabei erhoffe ich mir leider nicht viel.

Ranger 3,2 l Automatik bj: 12/17