OBD2-Schnittstelle des Ranger

Wozu braucht man als normaler Fahrer sowas überhaupt ?
Breitere Reifen - Optik oder Gelände
Musikanlage - fürs Ohr
Auspuff - auch fürs Ohr...

Aber ne Software die 1000 Werte anzeigt ? Kann ich doch eh nix dran ändern und wenn was nicht läuft fahr ich in die Werkstatt...

als "normaler Fahrer" braucht man das schon nicht, aber hast du schon mal einen normalen rangerfahrer gesehen?

Wo Sky recht hat, hat er recht

skyfox:

was ist ein "normaler Fahrer"?

MScholz schrieb: Wozu braucht man als normaler Fahrer sowas überhaupt ?
...
Aber ne Software die 1000 Werte anzeigt ? Kann ich doch eh nix dran ändern und wenn was nicht läuft fahr ich in die Werkstatt...

Um mögliche Folgeschäden zu vermeiden. Wenn man zB den Öldruck und die Öltemperatur überwacht kann man ggf. einen sich anbahnenden Motorschaden frühzeitig erkennen und proaktiv einfach mal den Wagen ausschalten bevor einem der Motor aufgrund mangelnder Schmierung um die Ohren fliegt.

@ MScholz

Die Elektrik ist anfällig und es interessiert mich, welcher Sensor welches Signal abgibt. Wenn der Ranger aus der Garantie raus ist .. wird das richtig teuer und so kannste in etwa selber erkennen welcher Sensor keinen korrekten Wert mehr liefert.

Habe einen OBDII-Log installiert, der viele Parameter permanent speichert.

Gruß aus der Eifel
Andreas

so ne langzeitaufzeichnung ueber viele monate waere eigentlich generell sehr interessant und sinnvoll. wo / wie / mit welcher software (und hardware) kann man sowas erstellen?

gruss sky

speedfreak schrieb:

MScholz schrieb: Wozu braucht man als normaler Fahrer sowas überhaupt ?
...
Aber ne Software die 1000 Werte anzeigt ? Kann ich doch eh nix dran ändern und wenn was nicht läuft fahr ich in die Werkstatt...

Um mögliche Folgeschäden zu vermeiden. Wenn man zB den Öldruck und die Öltemperatur überwacht kann man ggf. einen sich anbahnenden Motorschaden frühzeitig erkennen und proaktiv einfach mal den Wagen ausschalten bevor einem der Motor aufgrund mangelnder Schmierung um die Ohren fliegt.

Hast du kein vertrauen in den Motor, das alles überwachen musst.
Mir wäre das zu nervend immer alles im Auge zu haben und zu kontrollieren ob alles im grünen Bereich ist.

Gruss Peter

Was zeigen eure OBD-Gerätchen denn bei der Bordnetzspannung während der Fahrt an?

Bei mir liegen teilweise über 15V mit Spitzenwerten bis 15,4V an.
Besonders wenn es sehr kalt ist. Mir kommt das irgendwie sehr viel vor?!

Bei warmen Temperaturen ist das deutlich niedriger im Bereich zwischen 13,7V - 14,4V.

Mein Gerät zeigt mir max. 14,9V an.

Gruß
Jens