Verbrauch (Diesel) beim Ranger

9,7 l für den 3,2 finde ich gut. Dachte, der würde mindestens 1l mehr als der 2.2 nehmen

Hab übrigens auch keine Lippe mehr, höhergelegt und dicke AT Reifen (265/75 R 16) und dennoch einen relativ geringen Verbrauch.

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dein verbrauch iss ja echt gut

was verbrauchst du so bei 120 km/h auf der autobahn?

Als ich noch mit der Serienbereifung unterwegs war, benötigte ich auch gut 1,2l/100km weniger als jetzt.
Ursprünglich hatte ich ich gedacht, daß die niedrigere Motordrehzahl bei gleicher Geschwindigkeit den höheren Rollwiederstand wieder aufhebt.

Ist aber nicht so! Wer schön sein will muß eben leiden.

Die Spoilerlippe hatte ich auch schon mal abmontiert, ich finde jedoch, daß ohne Lippe die bullige Front meines Rangers an Optik enorm verliert.

Wäre ich ständig Off Road unterwegs hätte ich sie auch ab gelassen.

Gruß Mario

p.rauch schrieb: .... und bin bei 55 schon im 6.Gang

55km/h im 6. Gang da dreht meiner nur 1000/min. Da fährst Du aber sehr untertourig - was dann aber auch nicht spritsparend ist.

Mark

Das geht bei mir, wenn überhaupt, nur Bergab!

55 im 6. Gang ist wirklich Unsinn.

Eigentlich ist der Verbrauch um 10l ok.

Ich brauche bei reinem Stadtverkehr ohne groe Staus auch weniger als auf der Autobahn.

Winterreifen sind o,5 - 1l mehr.

Neulich bei Sturm mit Pferdehänger nach NL ist mir beim BC ganz schlecht geworden
16l.

Aber unser Anhänger ist recht hoch. Ich hatte mal einen Ducato 2.8 mit 128 Ps, der ja wirklich Wind wegnimmt. Der hat den Anhänger leer bei starkem gegenwind kaum über 80 kmh bekommen

Ich fahre jetzt mit dem Ranger im Flachland auf der AB Tempomat auf 105 kmh und das sind bestimmt 2l mehr als bei 80 kmh.

Dennoch finde ich, könnten die heutigen Fahrzeuge weniger verbrauchen.

Hallo zusammen,

ich hatte am vergangenen Samstag / Sonntag die Strecke Ruhrgebiet-Heidelberg hin und zurück. Da ich es a) eilig hatte und b) die Autobahnen A45 und A5 weitestgehend frei waren, habe ich mal den "Blinker links - Fernlicht - Test" gemacht. Es ist schon faszinierend mit 180 km/h (Tachoanzeige) auf der linken Spur herzurauschen. Vor allem auch schön zu beobachten, wie alle anderen ob der Masse die da anrauscht auch schön die Spur freimachen ...
Aber das Thema hier ist ja der Verbrauch > also weitestgehend Vollast (= selten unter 140 km/h) waren das dann im Schnitt nach volltanken 11,81 L /100 km.
Weniger geht wohl kaum unter Berücksichtigung dieser Grundlagen.

In der Solofahrt braucht unser Ranger zwischen 7,5 und 8,5 Liter. Wir fahren aber auch auf der Autobahn seltenst schneller als 100 km/h.

So eben kamen wir aus unserem Osterkurzurlaub zurück mit Ranger und Wohnwagen, Verbrauch: zwischen 9,1 und 10 Liter. Gespanngeschwindigkeit 80 km/h.

Norbert

Respekt. Mit dem 3.2l bei flotter Fahrt 11,8l - das sollte der 2.2 nicht schaffen.

@whippinger: Also heizen ist eine Sache, aber solo nicht über 100 ist schon recht langsam für die AB. Da kann der Verbrauch ja auch nicht hoch sein. Wahrscheinlich wurdest Du dabei noch von einem LKW geschoben