Kleine Defekte/Verbesserungen beim Ranger

Bei mir pfeift das Gebläse auch bei Stufe 1.
Muß ich wohl mal zum Händler.

Nach 8tkm mit 2.2l Automatic Ltd., vor allem auf Landstarßen im Gebirge, folgende Erkenntnisse:

1.) Das Turboloch bzw. die Anfahrschwäche nerven immens.

2.) Die Drehzahl ist immer gefühlte 20% zu hoch - die Automatik giert nach Drehzahl, und das merkt man auch am Verbrauch: 11.1l/100km trotz zurückhaltender Fahrweise. Ich würde gerne mal so mit 100-1500rpm vor mich hingleiten können - wozu fahre ich denn einen Diesel ?

3.) Die depperte Spracherkennung ist gerade dort nicht aktiviert, wo sie einzig sinnvoll wäre: Beim Navi. Für dessen Bedienung ich auch noch anhalten muß - Wer bitte programmiert denn sowas ?

Für allfällige Software- bzw. Motorsteuerungsupdates wäre ich daher dankbar.

Ansonsten ein prima Auto und Kaufempfehlung.

Liebe Grüße,
Till

Hi,
echt hat der ein großes Turboloch?
Hattrick bisher noch garnicht gehört.
Wollte auch erst einen Automaten mit dem 2,2l zum dahingleiten.
Hab mir jedoch, da es diesen beim XLT nicht gibt dagegen entschieden.
Scheint, wenn man das liest nicht verkehrt gewesen zu sein. Ich hoffe Ford macht auch mal ein paar Softwareupdates! Bei meinem Focus ST wurden nur ganz zu Anfang mal welche gemacht. Nach einem Jahr gab es dann nix mehr.

Gruß
Jens

Seit heute hatte mein XL 2.2 einen Schluckauf

Tachonadel springt wie irre, das ESP rattert, ESP+ABS Warnleuchte an, dann aus jetzt Motorwarnleuchte. AARRRRGGGG

Grüße, Hary

das hört sich nach "Steuergerät" an

Gruß Christian

Moin,

ist zwar ärgerlich, aber zum Glück innerhalb der Garantie.

Insofern: zu Ford und freundlich lächelnd beheben lassen ohne zu bezahlen...


Ab 2015 werden wir die ersten Einträge hier haben die mit ganz unschönen Euro Beträgen gekoppelt sind, dann wird's blöd.

Stephan

bei mir hat sich heute die automatik vom fensterheber (fahrerseite) verabschiedet. 1x kurz drücken oder weiter drücken; egal wie, die scheibe geht nicht automatisch komplett runter. ich muss den finger solange drauf lassen bis die scheibe unten ist.

jemand eine idee?

p. s. das palstikquietschen am amaturenbrett konnte ich durch draufklopfen lösen...


@ hary

das ist ja ärgerlich. sag mal dann bescheid, was ford dazu gesagt hat.

Mein Radio geht heute nur noch mit sehr schlechtem Empfang.(Alle Sender).
Gut, hatte Nebel, und es war bewölt schmuddelig...
War aber die Tage schon mal. Woran mag das liegen?
Antenne?
Kann man das "Riesending" ersetzen gegen eine sportliche Kurze?

haste vielleicht nach der waschanlage vergessen, dat teil wieder dranzuschrauben?

oder zu locker? bzw. vorm anschrauben waschmittel und ggf. heißwaxs aus der öse entfernt?


grundsätzlich kaste jede x beliebige antennen drauf schrauben. nur die kurze haben baubedingt meist weniger empfangsleistung. daher bei den kurzen keinen 1 eur billig mist nehmen, dann sollte das schon gehen.

Danke...
Radio war schon vor der Waschanlage am rauschen

... werde trotzdem mal ne Stummelantenne suchen