Neuer Ranger 2021/22

Moin,habe gerade in einem anderen Blog gelesen, dass der neue Ranger 21/22 wieder "engineered in Australia" sein soll, aber mit dem 3l Motor vom Amarok. Sind meine Gebete erhört worden? Hat da schon jemand was gehört?
Gruß, Hansjo

Servus!

Ja, die Gerüchte sind bekannt. Ford und VW gehen ein Joint-Venture ein, das ist Fakt. Wo der zukünftige Amarok-Ranger gebaut werden soll, keine Ahnung. Das mit Australien ist mir neu, wo hast Du das her? Das mit der Motorisierung wäre zwar schön, hab ich aber ehrlich gesagt auch noch nix gehört! Hast Du da Quellen? Weil auf so Blabla geb ich schon lange nix mehr, dazu hat man schon zu viel heiße Luft von "Experten aus 1. Reihe" gehört....

Gruß, Jürgen

Tja,wenn ich der Quelle trauen würde hätte ich hier ja nicht mehr nachgefragt.
Wäre aber schon Klasse,wenn es den Ranger wieder mit nem größeren Motor gäbe.
Dann würde bei mir zb. das Projekt X - Klasse ausfallen. Wenn Ford dann noch den Permanentallrad und die Schraubenfedern und Scheibenbremsen hinten verbaut wäre es gar nicht mehr auszuhalten.
Gruß,Hansjo

hansjo schrieb: Moin,habe gerade in einem anderen Blog gelesen, dass der neue Ranger 21/22 wieder "engineered in Australia" sein soll, aber mit dem 3l Motor vom Amarok. Sind meine Gebete erhört worden? Hat da schon jemand was gehört?
Gruß, Hansjo

Mal abwarten.
Aber warum man um den VW 3.0 TDI "betet", das muss man nicht verstehen.
Oder ist der VW 3.0 TSI (des Tuareg) gemeint ?

...vielleicht weil der 3.0 TDI ein sehr standfestes Aggregat mit breitem Drehzahlband ist?

S t e f a n schrieb: ...vielleicht weil der 3.0 TDI ein sehr standfestes Aggregat mit breitem Drehzahlband ist?

Tja, dann betet mal weiter.

Standfest? Hmmm OK. Mein 2013er Touareg wars nicht. Nach 127 000 km Kette gerissen.

Ich bezweifel ganz stark, dass VW/Audi-Motoren in einen Ford einziehen werden. Das Joint-Venture beinhaltet ja den Deal, dass Ford VW bei den Nutzfahrzeugen aushilft, da dort der Partner Mercedes fehlt und im Gegenzug VW Ford mit dem E-Baukasten aushilft, da Ford seine E-Ambitionen eingestampft hat. Wenn es einen Amarok auf dieser Basis geben sollte, wird dieser wohl nur ein umgelabelter Ränger werden.

Nachdem Mercedes die X-Klasse einstellt, hieß es auch schon, dass der Amarok (zumindest in EU) keine Zukunft mehr haben wird.

Guten Morgen zusammen!

Also zunächst mal eine Nachricht aus ziemlich verlässlicher Quelle: Die X-Klasse wird nicht eingestellt! Er wird weitergebaut, zwar nur in kleineren Stückzahlen, weil der Absatz nicht so riesig war, aber Hauptsache, es gibt ihn weiter!!!! Ich habe das vor kurzem erst bei Andi Hurter erfahren, jetzt auch noch von einem Insider. Wollen wir mal hoffen, dass diese Infos stimmen!

Da könnte schon was dran sein, daß Ford einfach nur Ford baut und die dann wie bei Nissan ja auch etwas geändert als VW verkaufen! Da würden dann die Motoren eher Ford-Motoren sein! Also VW-Motor in einem Ranger kann ich mir auch nicht so recht vorstellen.

Gruß, Jürgen

D23 schrieb:
Tja, dann betet mal weiter.

....brauch ich nicht. Würd ich nicht kaufen