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Umbereifung auf 265/70 R16
- moetheone
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20 Jan 2015 14:33 - 29 Jan 2015 07:15 #1
von moetheone
Ford Ranger 2AW Wildtrak ´09 mit Lightbox von X-Vision-X
Umbereifung auf 265/70 R16 wurde erstellt von moetheone
Hallo liebe Pickupkollegen,
nun habe ich mich ewig mit diesem für Laien echt verwirrenden Thema beschäftigt und würde mir gerne das Ergebnis von Euch "absegnen" lassen!
Mein Ford Ranger 2AW Wildtrak Bj. 2009 fährt im Moment mit der originalen Wildtrakbereifung (255/70 R18 auf Alu 7,5 ET5).
Ich möchte umstellen auf Dotz Dakar 7x16 ET13.
Reifen sollen 265/70R16 112T Cooper Discoverer AT3 werden.
Dazu noch Spurverbreiterungen aus Stahl in 30mm je Seite von ST ( dtsshop.de/prod...ments ).
So wie ich es einschätze, sind die Reifen trotzdem abgedeckt, da am Wildtrak ja schon eine Radhausverbreiterung dran ist.
Meines Wissens sollte das alles so klappen, nur das Radhaus muss geringfügig angepasst werden. Das lasse ich mir kurz vom TÜV bestätigen.
www.reifenrechn...nz=30
Könnt Ihr mir kurz sagen, dass ich keinen Denkfehler habe? Kann ich das so kaufen?
Wäre Dringend, muss bestellen.
DAAAANKE für Eure Hilfe!!!
Gruß Moe
nun habe ich mich ewig mit diesem für Laien echt verwirrenden Thema beschäftigt und würde mir gerne das Ergebnis von Euch "absegnen" lassen!
Mein Ford Ranger 2AW Wildtrak Bj. 2009 fährt im Moment mit der originalen Wildtrakbereifung (255/70 R18 auf Alu 7,5 ET5).
Ich möchte umstellen auf Dotz Dakar 7x16 ET13.
Reifen sollen 265/70R16 112T Cooper Discoverer AT3 werden.
Dazu noch Spurverbreiterungen aus Stahl in 30mm je Seite von ST ( dtsshop.de/prod...ments ).
So wie ich es einschätze, sind die Reifen trotzdem abgedeckt, da am Wildtrak ja schon eine Radhausverbreiterung dran ist.
Meines Wissens sollte das alles so klappen, nur das Radhaus muss geringfügig angepasst werden. Das lasse ich mir kurz vom TÜV bestätigen.
www.reifenrechn...nz=30
Könnt Ihr mir kurz sagen, dass ich keinen Denkfehler habe? Kann ich das so kaufen?

DAAAANKE für Eure Hilfe!!!
Gruß Moe
Ford Ranger 2AW Wildtrak ´09 mit Lightbox von X-Vision-X
Letzte Änderung: 29 Jan 2015 07:15 von OffRoad-Ranger.
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- Marvin
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20 Jan 2015 16:38 #2
von Marvin
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Marvin antwortete auf Umbereifung auf 265/70 R16
Nö sollte so funktionieren
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20 Jan 2015 16:44 #3
von moetheone
Ford Ranger 2AW Wildtrak ´09 mit Lightbox von X-Vision-X
moetheone antwortete auf Umbereifung auf 265/70 R16
Die Abweichung bezgl. Abrollumfang bzw. Tacho und auch Fahrzeughöhe ist sogar weniger, als oben im Rechner verlinkt, hatte die originalen Reifen falsch angegeben....
www.reifenrechn...nz=30
Dann könnt ich ja loslegen?!?!?!?! Bin schon ganz aufgeregt.
www.reifenrechn...nz=30
Dann könnt ich ja loslegen?!?!?!?! Bin schon ganz aufgeregt.
Ford Ranger 2AW Wildtrak ´09 mit Lightbox von X-Vision-X
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20 Jan 2015 17:41 #4
von Andreasl200
Gruß
Andreas
Andreasl200 antwortete auf Umbereifung auf 265/70 R16
Hallo,
von 255/70 18 auf 265/70 16 verlierst du knapp 2cm an Bodenfreiheit und dein Tacho zeigt 5km/h mehr an.
Die meisten tendieren ja zu etwas mehr Reifendurchmesser!?
Grüße
Andreas
von 255/70 18 auf 265/70 16 verlierst du knapp 2cm an Bodenfreiheit und dein Tacho zeigt 5km/h mehr an.
Die meisten tendieren ja zu etwas mehr Reifendurchmesser!?
Grüße
Andreas
Gruß
Andreas
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20 Jan 2015 17:43 #5
von moetheone
Ford Ranger 2AW Wildtrak ´09 mit Lightbox von X-Vision-X
moetheone antwortete auf Umbereifung auf 265/70 R16
Sorry, das war mein Fehler. Die jetzige Bereifung ist 255/60 -> ich hatte 255/70 erst geschrieben.
Ergo gewinne ich sogar 7mm
www.reifenrechn...nz=30
Ergo gewinne ich sogar 7mm

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Ford Ranger 2AW Wildtrak ´09 mit Lightbox von X-Vision-X
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20 Jan 2015 17:47 #6
von Andreasl200
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20 Jan 2015 18:12 - 20 Jan 2015 18:12 #7
von moetheone
Ford Ranger 2AW Wildtrak ´09 mit Lightbox von X-Vision-X
moetheone antwortete auf Umbereifung auf 265/70 R16
oder.....
ich nehm statt 265/70R16 lieber 245/75R16
Das wäre fast das selbe (+0,5cm Lifting) und alles weniger eng im Radhaus. Die 245/75er find ich auch irgendwie gut.
www.reifenrechn...nz=30
ich nehm statt 265/70R16 lieber 245/75R16
Das wäre fast das selbe (+0,5cm Lifting) und alles weniger eng im Radhaus. Die 245/75er find ich auch irgendwie gut.
www.reifenrechn...nz=30
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Letzte Änderung: 20 Jan 2015 18:12 von moetheone.
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22 Jan 2015 05:41 #8
von Marvin
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Marvin antwortete auf Umbereifung auf 265/70 R16
Oder sofort richtig und 32" (265/75/16) das ginge nämlich auch noch:)
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22 Jan 2015 12:02 - 22 Jan 2015 12:29 #9
von moetheone
Ford Ranger 2AW Wildtrak ´09 mit Lightbox von X-Vision-X
moetheone antwortete auf Umbereifung auf 265/70 R16
Ich habe einen Plan B. Die 265er sind vielleicht doch zu breit.
Ich würde stattdessen umrüsten auf 245/75R16 111/T Cooper Discoverer AT3 mit der Dotz Dakar 7x16 ET13.
Was meint Ihr, komme ich da ohne Spurverbreiterung mit dieser Felge hin?
www.reifenrechn...nz=20
Laut Rechner rutsche ich 0,2cm weiter nach innen.
Nachtrag: Laut Forum könnts klappen *freu*
www.pickuptruck...63373
Ich würde stattdessen umrüsten auf 245/75R16 111/T Cooper Discoverer AT3 mit der Dotz Dakar 7x16 ET13.
Was meint Ihr, komme ich da ohne Spurverbreiterung mit dieser Felge hin?
www.reifenrechn...nz=20
Laut Rechner rutsche ich 0,2cm weiter nach innen.
Nachtrag: Laut Forum könnts klappen *freu*
www.pickuptruck...63373
Ford Ranger 2AW Wildtrak ´09 mit Lightbox von X-Vision-X
Letzte Änderung: 22 Jan 2015 12:29 von moetheone.
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22 Jan 2015 19:49 - 22 Jan 2015 20:10 #10
von Elki
life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck
Elki antwortete auf Umbereifung auf 265/70 R16
Hallo,
ich hab die Dotz Dakar 7*16 ET13 mit 245/75R16 auf'm L200, ganz ohne Kotflügelverbreiterungen, es geht ganz ohne Anpassungen. Musst nur die richtige ET achten...
Die Größe fahr ich jetzt schon lang, und bin sehr zufrieden damit (allerdings mit Bridgestone). Die Cooper AT3 haben wir aufm Ranger, sind m.E. auch schwer in Ordnung!
Ich würde es aber vll. vorher mit dem absprechen, der's eintragen soll -Dekra, TÜV .....?? Im Gutachten für die Felge steht -wenn ich mich richtig erinnere (ich hab mir blöderweise nur die Mitsu-Seiten kopiert)- der Ranger AW2 mit drin, aber abgenommen werden muss es ja trotzdem...
Wenn Du die schwarzen nimmst: Die vertragen noch eine Lackschicht, mit der Originallackierung bin ich sehr unzufrieden, nach einem Winter schon ordentlich Roststellen
Gruß
Elke
ich hab die Dotz Dakar 7*16 ET13 mit 245/75R16 auf'm L200, ganz ohne Kotflügelverbreiterungen, es geht ganz ohne Anpassungen. Musst nur die richtige ET achten...
Die Größe fahr ich jetzt schon lang, und bin sehr zufrieden damit (allerdings mit Bridgestone). Die Cooper AT3 haben wir aufm Ranger, sind m.E. auch schwer in Ordnung!
Ich würde es aber vll. vorher mit dem absprechen, der's eintragen soll -Dekra, TÜV .....?? Im Gutachten für die Felge steht -wenn ich mich richtig erinnere (ich hab mir blöderweise nur die Mitsu-Seiten kopiert)- der Ranger AW2 mit drin, aber abgenommen werden muss es ja trotzdem...
Wenn Du die schwarzen nimmst: Die vertragen noch eine Lackschicht, mit der Originallackierung bin ich sehr unzufrieden, nach einem Winter schon ordentlich Roststellen

Gruß
Elke
life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck

Letzte Änderung: 22 Jan 2015 20:10 von Elki.
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