L 200 gegen Nissan Pickup

Hallo Leute!
Hab? heute die neue 4Wheel Fun bekommen und nat?rlich sofort den Vergleichstest "Liberty" gegen Nissan Pickup gelesen - endlich mal wieder was interessantes! Was mich erstaunt hat : der L hat mit einem Punkt Vorsprung gewonnen... (freut einen nat?rlich als Mitsu-Fahrer ganz besonders
Aber das ist nicht so wichtig, sind auf jeden Fall beides tolle Pickup?s!
Wer?s noch nicht gelesen hat, sollte sich die Januarausgabe reinziehen!!!

Gru?, Redneck

hmm, wobei ich sagen muss, ich finde den Test etwas unfair.

Soweit ich wei?, wird dort Sondermodell mit Chip gegen Serienmodell getestet. Ich sehe da einen kleinen Vorteil f?r den L.

Und nein, ich will und werde meinen L nicht gegen einen Nissan tauschen.
Ich bin und bleibe ?berzeugter Mitsu-Fahrer.

@ChrisK
Ich finde den test nicht unfair. Der Liberty hat ja die 133 PS serienm??ig und der Nissan ist ja auch ein Sondermodell.
Ich nehm mal an das ?ber kurz oder lang alle L200 mit 133 PS ausgeliefert werden.

Hi!
Wahrscheinlich schon, sp?testens dann, wenn Mitsubishi die Kunden wegrennen Heutzutage ist eben Leistung gefragt, davor kann sich Mitsubishi auf Dauer nicht verschlie?en! Ich denke da nur an meinen ersten Pick-Up, einen Nissan Diesel mit 80 PS... So was w?rde heute kein Mensch mehr kaufen! (war aber super, um sich die Landschaft anzusehen)

Gru?, Redneck

micha schrieb: @ChrisK
Ich finde den test nicht unfair. Der Liberty hat ja die 133 PS serienm??ig und der Nissan ist ja auch ein Sondermodell.

Gut, dann ist es in Ordnung, habe in der Vorschau nur gelesen, dass Sondermodell L200 Liberty gegen Nissan PickUp getestet wird, werde mir morgen die Zeitschriften mal holen.

Zur Beruhigung.... haben im Test aber auch geschrieben, das der L ohne Chip verloren h?tte. Unseren ??alten?? ist der Nissan immer noch ?berlegen, vor allem so wie meiner mit 99PS Aber wir haben ja auch keinen Rennwagen......


Gru? Manuel

@ Redneck,
Leistung war schon immer gefragt...
...nur Nissan/Renault hat den Mut gehabt mal motorm??ig (auch karosseriem??ig) was neues auf den Markt zu bringen, was die Mitsus/Daimler jetzt durch Chiptuning an nem veralteten Aggregat aufholen wollen (und an der Karosse nen Liberty-Schriftzug anbringen und 18 Zollr?der draufmachen), wie Du sagst dass denen nicht die Kundschaft davon l?uft.
Anstatt die mal nen anst?ndigen 2,5L 16 V Direkteinspritzer auf die Matte bringen w?rden, Die haben doch nen super DID 3,2L Motor, den abspecken auf 2,5L w?re sicher ein Fortschritt, grob umgeschlagen komme ich da auch an ca.133PS. :shock:
Wenn die nun aber so mit Lorbeeren gekr?nt wurden, wird's in den n?chsten 10 Jahren sicher nix mit nem neuen Motor.

Aber wie RS4 sagt: ist kein Rennwagen und zum Cruisen reicht auch der 99PSer.

Gru? Ebbo, der sich das Heftle auch unbedingt kaufen muss.

Richtig Ebbo und nen Lamboghini oder Ferrari lassen wir (wenn 500m Acker dabei sind) auch stehen

Gru? RS4

Hab nen Kumpel der ist Mitsu vertragsh?ndler, der hat die letzte zeit gar nix zu lachen, die modellpolitik von mitsu / daimler chrysler ist ja auch ne katastrophe, jetzt haben sie den neuen lancer und outlander und bieten KEINEN diesel an , und f?r gewerbliche kunden hat der gar nix mehr, sind dem alle davongelaufen nachdem keine nachfolger f?r L300/400 im angebot sind. und die wenigsten machen sich die arbeit und investieren die kohle in nen l200 um den gewerbetauglich zu machen, wie meine wenigkeit.
also autoh?ndeler zu sein ist zzt kein zuckerschlecken , am wenigsten bei mitsubishi.
gr?ssle Holgi

Hallo Chris, das freut mein schwabenherz doch sehr (gell Ebbo)

besten dank Holgi