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Hallo alle zusammen,

Da ich auch eine Wohnkabine besitze verfolge ich eure Thema schon l?nger. Das mit den Seilen finde ich eine gute Idee, da die Nickbewegungen ganz sch?n l?stig sind.
Ich selbst h?tte auch einen Vorschlag, wei? aber nicht ob es recht n?tzlich, bzw nicht sch?dlich f?r Kabine oder Pickup ist.

Was h?lt ihr davon die Kabine auf einem Dachgep?cktr?ger irgendwie so zu befestigen da? sie nicht mehr nickt?
Habe nur mal laut gedacht.

Gr?sse Georg

Servus Georg

ein herzliches willkommen nach S?dtirol. Ich hab zwar keine Kabine aber ich glaube das Forum lebt erst richtig wenn so mancher nur "mal laut denkt". Also weiter so.

PS: in S?dtirol bin ich immer gerne zum Bergwandern, Skifahren und T?rggelen etc.

Hi!
Auch von mir ein herzliches Willkommen nach S?dtirol! Ich kann mich Werner da nur anschlie?en, Bozen kenne ich gut, wir waren viele Jahre in Montan auf Urlaub, haben von da aus Offroadtouren ins Trentino gemacht... Langsam wird das Forum doch International...


Gru? aus Bayern, J?rgen

Hallo Georg,

auch von mir hier in Sachsen-Anhalt ein herzliches "Willkommen" nach Tirol und viel Spa? im Forum.

Tsch?? Micha

Hallo Georg.

sei gegr??t Du S?dtiroler.

Herzlich willkommen im Forum.

Es gr??t Dich,

der vegas

Hallo Georg, Hallo Forenmitglieder

Ich fahre einen L 200 Bj. 2003 mit einer Nordstar Camp Compact.
Die Nickbewegung der Kabine entsteht durch die Rahmenbewegung am Fahrzeug. Wenn die Kabine im Alkovenbereich in ihrer Bewegung gehinder w?rde, mu? die Rahmenbewegung im Kabinenaufbau kompensiert werden. Das Material ( Alkoven ) wir wahrscheinlich nach kurzer Zeit brechen.

Gehe ich recht in der Annahme das Du eine Nordstar Camp 6L besitzt und diese in Bruneck gebrauch gekauft hast. Wenn ja ich war einen oder zwei Tage nach Dir dort. Ich h?tte sie auch gekauft.

Mit freundlichen Gr??en Ronald aus Garmisch

Hallo Georg!

Erst mal Willkommen im Forum! Das mit dem Dachgep?cktr?ger habe ich schon probiert, vergiss es!!! Da die Kabine eine Drehbewegung macht beim Nicken (Drehpunkt auf H?he der vorderen Pritschenwand) verschiebt es den Dachtr?ger. au?erdem schl?gt es beim alten Pickup die Dachreling kaputt, wird also beim neuen nicht viel besser sein. Skizze stell ich noch rein (s. o.). Au?erdem haben wir schon festgestellt, da? sich das Ding doch etwas bewegen mu?, weil der Rahmen geht. Wir wollen die Kabinenbewegung nur d?mpfen, damit's nicht gar so schaukelt und nachwippt!

Gru?, Pitt

Servus Ronald!

Soviel ich wei?, wird die Nordstar an der Pritsche und nicht am Fzg-Rahmen befestigt. Wenn ich dabei richtig liege, dann entstehen die Nickbewegungen nicht nur durch die Verwindung des Rahmens, sondern auch daher, da? die Prische auf Gummisockeln sitzt! Komplett fest fixieren ist nicht, das haben wir schon festgestellt, aber d?mpfen bringt schon eine ganze Menge. Wie gesagt, ich bin mit den Seilen 3 Jahre rumgefahren, mit einer Kabine mit Holzr?hmchen und sie hats ausgehalten.

Gru?, Pitt

Servus Pitt
Die Nordstar wir auf die Ladefl?che abgesetzt und mit Laschen, die ?ber eine Winkelkonstruktion zum Rahmen geht, verspannt. Die Verspannung zum Rahmen ist nur Richtung Fahrerkabine realisiert. Am Heck werden Ringschrauben in die Ladefl?che eingeschraubt. Dort wo das Blech mehrlagig vorhanden ist. Die D?mpfungsplatten fahrerhausseitig werden gegen eine gleich hohes Flacheisen ersetzt.

Gru? Ronald

Hallo alle zusammen

Vielen Dank f?r die herzliche Begr??ung! Wie ich lese, ist S?dtirol f?r einige von euch ein Begriff - und auch als Urlaubsziel beliebt.

@ Ronald aus Garmisch
Ja, Hermann aus Bruneck hat erw?hnt, dass er einen Interessenten aus Garmisch hat, der auch auf die Kabine scharf ist. Ich habe das aber eher f?r einen Verkaufstrick gehalten. Ich habe Hermann schlie?lich auch das Auto abgekauft, das ?brigens nicht so gut in Form ist, wie die Kabine.

Gr??e Georg