Neuer pickup fahrer aus bawü,l200 178ps

bei der garanta mit 55% sf8 1000euro!!!

Hi bobbl,

Du hast eine PM.

Gruß René

warum wird der l200 von werk aus überhaupt als lkw ausgeliefert?
es muss dem hersteller doch möglich sein mit ein paar änderungen das fzg als pkw in den papieren stehen zu haben?
wenn das finanzamt argumentieren kann das das fzg mehr einem pkw ähnelt und wie ein pkw und nicht wie ein lkw genutzt wird, und deshalb nach pkw besteuert wird, wieso ist es dem hersteller dann nicht möglich das gleiche durchzusetzen. die total verarsche hab ich das gefühl.

lkw´s bis zu 3,5t gesamtgewicht sind in der teuersten versicherungseinstufungen weil diese fahrzeug und fahrergruppe (packetdienste zb) zur unfallhäufigsten gruppe gehören.viele faktoren wie junge fahrer,schlecht gesicherte ladung,schwere ladung mit hohem unfallrisiko, zu hohe geschwindigkeiten (wenn man zb bedenkt das die kleintransporter heute 200 laufen teilweise).
deshalb ist es ungerecht den l200 auch so einzustufen denn im grunde ist es ein pkw oder wird zumind in den meisten fällen wie ein pkw genutzt!

Unsere Ämter machen aus dem Auto ein LKW weil es nach der Bauform und zul. Gesamtgewicht eben nach deren Meinung ein "LKW offener Kasten" ist.

Deswegen hat wohl Mitsubishi auch ein Gutachten erstellt um es den Käufern einfacher und unbürokratischer zu machen den L200 auf PKW umzuschlüsseln.

komisch nur das MEIN händler davon nichts weiss..naja

Moin,
ist ja richtig aufregung hier.
Erstmal ,willkommen hier im Forum.
Man sollte sich (meine ich) vorher informieren,was das Fahrzeug an Festkosten hat.
Meiner (Bj. 2001,99PS,PKW,tägliches Kündigunsrecht)kostet mir knapp 660euro im Jahr(Steuern+Versicherung - SF27).
Da kann ich mit leben.
Gruß Torsten

Servus Bobbl!

Wie ich ja schon mal geschrieben habe, werden Pickups grundsätzlich als LKW eingeführt und auch so verzollt. Das ist ein Grund, warum Du "LKW offener Kasten" in den Fahrzeugpapieren stehen hast.

Es ist ein Entgegenkommen, daß auch die Möglichkeit besteht, einen Pickup unter bestimmten Voraussetzungen als PKW zuzulassen! Zum Beispiel um am Sonntag mit Anhängern fahren zu dürfen oder um in den Genuß einer billigeren Versicherung zu kommen. Dafür müssen bestimmte Voraussetzungen erfüllt werden, die ja schon beschrieben wurden, z.B. die Montage eines Hardtops.

Daß die Steuersache eine Sauerei ist, wissen wir alle. Aber wenigstens die Single- und die ExtraCabs werden noch steuerlich als LKW anerkannt, und das ist auch gut so! Wenn alle Pickups PKW´s wären, so wie Du das gerne hättest, dann käme keiner mehr in den Genuß einer günstigeren Gewichtsbesteuerung!

Man würde sich halt immer gerne die Rosinen herauspicken, eine günstige LKW-Steuer haben und eine günstige PKW-Versicherung... aber alles geht halt nun mal nicht, und da kann keiner dem Staat die Schuld in die Schuhe schieben! Wenn man sich einen Pickup zulegt, dann muß man halt damit leben, daß man entweder mit

günstigerer PKW-Versicherung und teuerer PKW (Hubraum) Steuer rumfahren muß,

oder mit teuerer LKW-Versicherung und dafür aber günstigerer LKW (Gewichts)besteuerung rumfährt.

Beides in billig gibt´s halt nun mal nirgends, bei der Garanta ist es ein Entgegenkommen, daß sie das trotz LKW-Eintrag in die Fahrzeugpapiere die günstigere PKW-Versicherung machen! Rede mal mit verschiedenen Versicherungsfuzzis, es gibt schon legale Möglichkeiten, um wenigstens etwas zu sparen, wie z.B. die schon angesprochene "Lieferwagenzulassung"...

Meine ganz persönliche Meinung ist: Wer einen Pickup kaufen und fahren will, hat gewisse Vorteile, aber eben auch Nachteile. Da informiert man sich vorher und wägt dann ab, ob das Auto das richtige ist.
Das mit der ganzen Steuersache finde ich genauso wie jeder andere hier im Forum ungerecht und eine Riesensauerei, da brauchen wir gar nicht drüber zu diskutieren (wurde ja auch schon genug...) Aber zu behaupten,

deshalb ist es ungerecht den l200 auch so einzustufen denn im grunde ist es ein pkw oder wird zumind in den meisten fällen wie ein pkw genutzt!

, würde keinem von uns wirklich weiterhelfen und sehen wahrscheinlich auch die wenigsten hier so!

Schönen Abend noch, Gruß aus Bayern, Jürgen

Ich hatte das gleiche problem. Fahr einfach mal beim TÜV vorbei und sag dem Freundlichen das du deinen L 200 als PKW umschreiben lassen willst. Ich habe dies in meiner Mittagspause gemacht. 10min später hatte ich die Bescheinigung fürs Finanzamt. Neuer Schein und ab zur Versicherung. Jetzt habe ich einen PKW ohne irgendwelche Anderungen !! Nun Zahle ich 400 Euro Vericherung inkl Vollkassko (SF 27) . Als keine Panik Ich wünsche dir den richtigen Mann an richtigen ORT. Ein weiteren Vorteil hat das umschreiben zusätzlich. Ich will eine Wohnkabine montieren und darf als PKW 20% überladen ohne grosse Probleme. Bei 2850 kg Zzgw. Auch kein Sonntagsfahrverbot als nichts wie unschreiben, denn Steuern werden beim DK wir beim PKW angesetzt. Da das Fahrerhaus im Verhältins zur Ladefläche zu gross ist.
Gruss Frank

Hi Bobbl,
machs doch einfach -- und frag!!! Kann ganz problemlos sein, aber wir könnens Dir nur sagen, was geht, machen musst Du's selber.....!!!
Mit PKW-Zulassung hast Du keinerlei Nachteile, um nicht zu sagen nur Vorteile, da es die Gewichtsbesteuerung für'n Doka ja sowieso nicht gibt!!!
Gruß
Elke