Neuer pickup fahrer aus bawü,l200 178ps

bei der garanta mit 55% sf8 1000euro!!!

Hi bobbl,

Du hast eine PM.

Gruß René

warum wird der l200 von werk aus überhaupt als lkw ausgeliefert?
es muss dem hersteller doch möglich sein mit ein paar änderungen das fzg als pkw in den papieren stehen zu haben?
wenn das finanzamt argumentieren kann das das fzg mehr einem pkw ähnelt und wie ein pkw und nicht wie ein lkw genutzt wird, und deshalb nach pkw besteuert wird, wieso ist es dem hersteller dann nicht möglich das gleiche durchzusetzen. die total verarsche hab ich das gefühl.

lkw´s bis zu 3,5t gesamtgewicht sind in der teuersten versicherungseinstufungen weil diese fahrzeug und fahrergruppe (packetdienste zb) zur unfallhäufigsten gruppe gehören.viele faktoren wie junge fahrer,schlecht gesicherte ladung,schwere ladung mit hohem unfallrisiko, zu hohe geschwindigkeiten (wenn man zb bedenkt das die kleintransporter heute 200 laufen teilweise).
deshalb ist es ungerecht den l200 auch so einzustufen denn im grunde ist es ein pkw oder wird zumind in den meisten fällen wie ein pkw genutzt!

Unsere Ämter machen aus dem Auto ein LKW weil es nach der Bauform und zul. Gesamtgewicht eben nach deren Meinung ein "LKW offener Kasten" ist.

Deswegen hat wohl Mitsubishi auch ein Gutachten erstellt um es den Käufern einfacher und unbürokratischer zu machen den L200 auf PKW umzuschlüsseln.

komisch nur das MEIN händler davon nichts weiss..naja

Moin,
ist ja richtig aufregung hier.
Erstmal ,willkommen hier im Forum.
Man sollte sich (meine ich) vorher informieren,was das Fahrzeug an Festkosten hat.
Meiner (Bj. 2001,99PS,PKW,tägliches Kündigunsrecht)kostet mir knapp 660euro im Jahr(Steuern+Versicherung - SF27).
Da kann ich mit leben.
Gruß Torsten