F3John schrieb: ....Zuhuase angekommen standen dann 10,5 l/100km und 33 kWh/100km im Boardcomputer. (Durchgängig 140 km/h auf der Autobahn).
Damit kann ich erstmal gut leben. Der Diesel hatte bei mir 9,5L als Langzeitverbrauch.
Sehr interessant zu lesen!
Ich hätte da eine Frage: Wo ist der Vorteil von dem Phev zum Thema Verbrauch?
In den meisten Fällen kompensiert der Hybridantrieb den eigentlichen Mehrverbrauch durch das Mitschleppen des Zusatzgewichts für die Hybridtechnik.
Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE