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NEU!!! Der virtuelle Pickup-Stammtisch....
- Steinbock
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ganz lustig ist der Akt sich im Stau mit einem Corvettefahrer über zwei Spuren zu unterhalten.
leider konnte ich der Geschwindigkeit von ca.15km/h nicht standhalten.
Mein Arsch war zu breit - ich wurde gezwungen rechts zu fahren.
Tut mir nicht weh.
Verwunderlich ist, daß grüßende Pick-up Driver nicht hier im Stammtich sind.
zB: Chevy Silverado, Dodge 3500 mit Wohnsattel etc., Dodge W 200- gleich aus der Nachbarschaft...
Also her mit dem Aufkleber
hab noch etwas Platz auf der Heckscheibe (30x30cm)
größer muß dann auf die orginale Laderückwand- die wird aber nur zu Treffen genutzt.
Einen größeren Werbeträger im "Normalbereich" gibt´s nur selten.
Ach - fällt mir gerade ein : Hab in Salzburg bei Shell getankt. Bin echt entäuscht.
Von wegen besserer Sprit- böse Buben hoch Zehn zumindest im Grenznahen bereich.!!!!
Das hab ich so noch nicht erlebt.
Den Rotz was die dort verschleudern hat mir der "Zehnender" richtig übel genommen.
Scheiß egal - Wir sind wieder wohlbehalten nach Hause gekommen.
Euch allen einen schönen Feiertag und ein langes Wochenende
bis dahin
Warum sollen meine Nachfahren mit Strom spielen? Wenn sie nicht einmal wissen wie man Holz bearbeitet.
mfg
d´r Micha
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- Rumble Fish
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wollte mich auch mal wieder melden. Bin beruflich gerade ziemlich eingespannt, und zusätzlich haben wir im Dorf noch eine Hochzeit. Wer vom Dorf ist, weiß, was ich meine . Eine Woche nur Vollgas und auf- und abbauen. Ich werde zu alt für sowas.
Grüße
Micha
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Steinbock schrieb: Ach - fällt mir gerade ein : Hab in Salzburg bei Shell getankt. Bin echt entäuscht.
Von wegen besserer Sprit- böse Buben hoch Zehn zumindest im Grenznahen bereich.!!!!
Das hab ich so noch nicht erlebt.
Den Rotz was die dort verschleudern hat mir der "Zehnender" richtig übel genommen.
... also versteh ich jetzt nicht! Der Sprit im benachbarten Ösiland ist jetzt bestimmt nicht besser, aber auch nicht schlechter. Bei vielen grenznahen Tanken kommt der Sprit aus der Raffinerie Ingolstadt. Wenn es in meine Routenplanung passt nimm ich den Preisunterschied auch gerne mit und tanke in Kufstein oder Salzburg (gerade gestern wieder). Aber selbst meine 100+ Oktan verwöhnten Sportler haben noch nie gemault.
Da muss bei Dir wirklich irgend was einmalig total schief gelaufen sein!?
Gruß Martin
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- Steinbock
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Bin Freilassing rüber gefahren. Da ist gleich ne Shell.
Bei gewohnter konstanter Fahrweise kam ich nicht mal bis nach Hause.
Die Leistung war spürbar vermindert.
Wir reden von einem Lehrgewicht von 3,0 Tonnen.
Hab unterwegs in Tschechien nachgetankt. Komicherweise lief er dann wieder sauber.
Irgendwas stimmt da mit dem Bio-Anteil nicht.
Bis dahin
Warum sollen meine Nachfahren mit Strom spielen? Wenn sie nicht einmal wissen wie man Holz bearbeitet.
mfg
d´r Micha
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- Duke01
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ich hab´ da mal ne Frage zum Thema Laderaum-Wanne vs. Herculiner.
Mein Bruder hat sich kürzlich einen L200 zugelegt. Ohne Wanne und hat
dann mit Herculiner beschichtet. Macht soweit einen guten Eindruck.
Und als wir beim freundlichen Bier so fachsimpeln kam die Frage auf:
Ist der Bereich unter einer Laderaumwanne feuchtigkeitsanfällig und
könnte sich da Rost bilden? Die ist ja nicht mal eben so abgenommen
zur Kontrolle. Aber nach 2 Jahren Benutzung würde ich das jetzt glaube
ich mal angehen.
Was habt ihr für Erfahrungen bzw. Meinungen ?
Gruß
Ingo
Ford Ranger WT Doka 3.2 BJ 17
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ich habe mich auch vor ca 2 Jahren genau aus diesem Grund gegen eine Laderaumwanne und für Herculiner und aruma-matte entschieden.
Trotz Roll Cover und verhältnismäßig wenig Wasser auf der Ladefläche ziehe ich die Matte regelmäßig runter und lass das ganze komplett austrocknen. Und das ist manchmal auch bitter nötig. (Ohne wirklich Erfahrung damit zu haben) möchte nicht wissen wie es unter so einer Laderaumwanne aussieht???
Mfg
Berni
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- Redneck
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Das ganze mit dem Rost wird überbewertet. So schnell rostet da nix! Ich hatte schon einige Pickups mit Laderaumwanne, da sah es auch nach Jahren noch gut drunter aus! Klar, ein paar Scheuerstellen neigen dann irgendwann mal zu Flugrost, aber nix tragisches. Also man braucht die Wanne nicht ständig rausnehmen zum kontrollieren!
Erst letztes WE hab ich meinen 1. Hilux wiedergesehen (Baujahr 2008), habe noch gute Kontakte zum jetzigen Besitzer. Er meinte, das Auto wäre tiptop und Rost hat er nur an einer Stelle am Schweller, und das ist auch nix tragisches.
Eine Herculiner-Beschichtung ist natürlich schon nicht schlecht. Die Ladefläche sauber gemacht, angeraut und dann aufgetragen, haben wir schon mal bei einem L200 gemacht. Hält bombenfest und klar, rosten kann da eigentlich drunter nix mehr! Ich finde, sind beides tolle Lösungen, und so viel Arbeit ist das ja nicht, wenn man ein Auto länger fährt, nach 6 oder 7 Jahren mal die Wanne rauszunehmen und mal einen Blick drunter zu werfen....
Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen
Toyota Hilux 2.8
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- Duke01
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Ich denke dann mach ich es so wie geplant. Ich nehme die Laderaumwanne mal ab und sehe
mir das an. Und wenn es vernünftig drunter aussieht, kommt die Wanne wieder rauf und in ein paar
Jahren wird noch mal kontrolliert.
Gruß an alle
Ingo
Ford Ranger WT Doka 3.2 BJ 17
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- Wolfenstein
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KJOT auch schon 2 Jahre, da war nie Rost , ein Scheuerstellen aber nie bis aufs Blech.
Ich finde die Wanne gut und ein optimaler Schutz für die Ladefläche, gerade wenn mal Schutt oder Erde transportiert
worden ist. Antirutschmatte drauf für andere Transporte, dann kann man die Ladung vernünftig sichern.
Gruß aus Wiesbaden
Peter
Mein Laster ist mein Laster
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- Rumble Fish
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