Umbereifung auf 265/70 R16

Hallo Moe,

schön das es alles so gut geklappt hat.

Die Rad-/Reifenkombination passt ja auch super zu Deinem Fahrzeugkonzept.

Gruß Mario

Hey Mario, ja, bin auch happy
Schade dass die Dakar Felgen mit ET -20 kein Gutachten haben, die wären echt perfekt gewesen. Frage mich wirklich, wie die Fa. Dotz sich das vorstellt. Das nimmt doch kein TÜV Prüfer ab Ohne Papiere.
Gruß Moe

moetheone schrieb: ...Dakar Felgen mit ET -20 kein Gutachten haben, die wären echt perfekt gewesen. Frage mich wirklich, wie die Fa. Dotz sich das vorstellt. Das nimmt doch kein TÜV Prüfer ab Ohne Papiere...

Servus,

Dotz produziert nicht nur für den deutschen Markt sondern auch für Europa und wahrscheinlich noch viel weiter. Da wird's keine TÜV-Abnahmen brauchen.

Ja, ich bedaure das immernoch. Ein bischen breiter wäre schön gewesen, nur durch die Felgen ET. Auf Distanzscheiben hab ich eigentlich keinen Bock....

Ich hänge mal mich hier drann dann muss nicht noch ein Thema über Reifen aufgemacht werden.

Da mein Wildtrak auch neue Schuhe brauch , aktuell sind vom Kauf noch Michelin latitude drauf will jedoch auf AT Reifen wechseln. Dotz Dakar ET13 sind bereits drauf spurplatten 30mm Seite rundum sollen auch noch folgen.Es stellt sich mir nur die Frage welche Größe ? Entweder 245 75 16 oder 265 70 16 , was meint ihr , was fährt sich besser ?

Bei den 265ern könnte ich mir vorstellen das die Spritzigkeit doch arg drunter leidet, oder hält sich dies beim Wildtrak bzw Ranger in Grenzen ?

Gruß René

Also ich merke schon, dass die Spritzigkeit verloren geht, wenn die 265/70R16 drauf sind. Zumindest im Vergleich zu 235/75R15. Habe aber nur den kleineren Motor drin. Und ich finde es nicht sooo schlimm.
Die 245/75R16 bin ich aber nicht gefahren, kann dazu also nichts sagen.

Gruß,
Guido

Warum nicht 265/75/16?
Viel mehr muss da auch nicht weggeschnitten werden? und ist sofort noch höher

Da hätte ich Angst das der gute dann zu viel Temprament einbüßt. Chippen woklte ich eigentlich jetzt nicht sooo um das zu kompensieren.

Also bei meinen 265/70R16 musste schon einiges weggeschnitten werden, und manchmal schleifts immer noch. Bei den 265/75R16, die im Durchmesser noch 2,5cm größer sind, muss noch mehr entfernt werden. Würde ich mal so nicht empfehlen.

Gruß Guido

Nun sind knapp 1,5 Jahre vergangen , der Wildtrak lief jetzt auf bf goodrich at k02 in der Größe 245/75 16 auf nun dotz hammada in 8x16 et 0 ohne Platten da breiteres Bett. Da es mir aber auch optisch doch ein wenig zu schmal wirkt überlege ich nun auf jeden Fall auf 265/70 16 zu gehen oder vll doch 265/75 16. Der Wildtrak ist mittlerweile gechipt mit Software aut einer frei programmierten Box, agr ist zu , sowie ein größerer Ladeluftkühler verbaut, mit der jetzigen Reifengröße spielt er quasi finde ich.

Kennt jemand von euch wen der die 265 75 16 drauf hat ?

Grund vor allem ist das den nächsten Reifen ,den Goodyear Wrangler duratrac nur mit 75er Höhe gibt als 265 er.

Gruß René