RANGER WILDTRAK Mangelhafte Verarbeitung, Rost

Hallo Zusammen,
vielleicht hat es einen falschen Eindruck gegegben, aber ich wollte nicht den RANGER an sich verteufeln. Der RANGER ist ein tolles Fahrzeug.
Auch würde ich mir das Fahrzeug, nach jetzigem Stand, noch einmal kaufen.
Im Endeffekt waren es nur 2 Kleinigkeiten, wobei die 2te Kleinigkeit zum Desaster wurde.
1. Zwischenstecker im Fahrzeug für die Anhängersteckdose war nicht richtig gesteckt.
2. Die Airbaglampe ging an. Sollte normal kein Problem sein. Fehler suchen, Teil tauschen, 3Tage Werkstatt und gut ist es.
So war es auch, der obere Beifahrerseitenairbag wurde getauscht, aber als ich das Fahrzeug bei mir vor der Haustür stehen hatte, traf mich der Schlag.
Um keinen aus dem Kittel zu holen, bin ich erst einmal nach Holland in den Kurzurlaub gefahren und habe zum Endes des Urlaubs eine E-Mail mit Bilder zum Serviceleiter des FFH gesendet.
Die Bilder erübrigten jede Diskussion.
Und danach war der RANGER für über 3Wochen in der Werkstatt.
Mittlerweile ist der Ranger im Innenraum fast komplett Bj.2014 und der Rest Bj.2013
Naja, der 8te Dachhimmel ist drin und ich kann den RANGER wieder genießen.

Wie Jürgen(Redneck) schon schrieb: "Eine gute Werkstatt macht viel aus".
Zum Schluß noch ein paar Bilder, wie es im Auto ausgesehen hat.

Gruß Gerd

WolfStryker schrieb: Der eigentliche Fehler, wegen dem ich die Werkstatt aufgesucht habe, ist noch nicht beseitigt. Also weiter warten.

Moin Wolfgang,

ich hatte mit einem MB Sprinter auch ein ähnliches Problem mit der Fahrzeugelektrik/Sensoren. Das Ganze zog sich fast über ein Jahr hin, weil der Fehler ja immer von "hinten" angegangen wird, was ja auch richtig ist.

Fehler: Motorkontrolleuchte blinkt
Diagnose: Kein Fehler hinterlegt

Fehler: Motorkontrolleuchte leuchtet permanent, Motor Notlauf
Diagnose: Fehler Drosselklappe/Einspritzrail
Abhilfe: Neue Drosselklappe

Fehler: Motorkontrolleuchte leuchtet permanent, Motor Notlauf
Diagnose: Fehler Drosselklappe/Einspritzrail
Abhilfe: Neues Einspritzrail

Fehler: Motorkontrolleuchte leuchtet permanent, Motor Notlauf
Diagnose: Fehler Drosselklappe/Einspritzrail
Abhilfe: Neuer Kabelbaum zum Führerhaus

Fehler: Motorkontrolleuchte leuchtet permanent, Motor Notlauf
Diagnose: Fehler Drosselklappe/Einspritzrail
Abhilfe: Neuer Kabelbaum im Motorraum dafür musste der komplette Motor raus

Die Kosten fielen zum Teil noch in die Garantie und weil sich das ganze noch über die Garantie hinaus zog hat MB den Kabelbaum zu 100% gezahlt und den Stundenlohn zu 60%, den Rest hat mein freundlicher MB Partner übernommen.
Zum guten Ende war dann alles wieder in Ordnung.

Halt die Ohren steif.

Gruß Mario