Vorglühkontrolle blinkt

was kostest denn da eine ....

weis es nicht...bei mir wars auf garantie.....

Oh da m?sst ich mal schauen. Hab da ja noch Rechnungen da. Jedenfalls waren se viel teurer als die Deutschen da sie extra aus dem Ausland angefordert wurden mussten. (laut Ford Werkstatt)

Na klasse. Nachdem der Ranger nach 30000km neue Gl?hkerzen brauchte, (was ich nicht ganz verstehe da sie bei andern auch l?nger halten) fing heut die Vorgl?hkontrolle an zu blinken (ca. 8min).
Wie einige von euch schon hatten ging sie erst nach erneutem starten wieder aus. In der Ford Software habe ich den Fehler noch nicht gefunden. Ich hoffe nur das es nicht wieder so teuer wird bzw. der Ranger erst garnicht zu Ford muss denn da ?rger ich mich wieder nur weil die keine Ahnung von solchen Autos haben.

Sers at all.
mit dem Leuchten Vorgl?hanzeige kann ich euch meine Erfahrungen gerne mitteilen, ging meist an wenn der Motor grad warm wurde, ging meist wieder
aus wenn 1 Minute abgestellt war,
gesamt 9 Werkstattbesuche beim freundlichen Fordh?ndler um die Ecke,
3 Monate konnte der Fehler nicht ausgelesen werden, da der Stecker mit
dem Diagnosecomputer nicht combatibel, auch die im Umreis liegenden
H?ndler von Ford und Mazda sahen keine Notwendigkeit sich diesen Stecker
anzuschaffen, Gro?h?ndler hat sich doch mal einen geleistet und verleiht den
Stecker jetzt an die Werkst?tten, f?r ein Auto mit EZ 07/03,
zuerst sollte es die Magnetventileinstellung gewesen sein, angeblich gefettet,
Lampe hatte 2 Tage nicht geblinkt, als n?chstes sollte es der Marder gewesen
sein, s?mtliche Kabel sind in bisssicheren Schutzrohren verlegt,
bei jedem Werkstattbesuch wurde auch immer flei?ig mit Ford K?ln telefoniert und mails und Faxe gingen rauf und runter, von K?ln kam nun der
Hinweis an den Steuerleitungen f?r die Einspritzpumpe ist ein Kurzer,
war in Ordnung, n?chster Vorschlag neue Einspritzpumpe einbauen,
es wurde auch eine eingebaut, Motor lief bislang ruhiger und hatte besseren
Durchzug, Spritverbrauch ca. 10 - 11 ltr, jetzt nach 10.000 km mit neuer Einspritzpumpe braucht er 12 ltr/100km und la?ft arg rauh wenn er kalt ist,
die Vorgl?hlampe ging seitdem nur noch beim vorgl?hen an,
jetzt ist der 50.000 Kundendienst f?llig hoffe es wird besser,
Kosten der Einspritzpumpe angeblich 3000 Euronen, ist von Bosch,
noch Garantie zum Gl?ck,
Gr??e aus Unterfranken
Mat

Hallo Leute,
das vergn?gen hatte ich diese Woche auch schon und das bei 25.000km.
Nach hin und her zwischen K?ln, fordh?ndler und Mazda, habe ich heute auch eine neue Einspritzpumpe eingebaut bekommem(Garantie ).
Aber ich finde das ist ein Armutszeugnis f?r Ford, den 1. hatten die auch kein Diaknosekabel, 2.keine pumpe Vor?tig und 3.den Fehler haben sie dann auch noch beim Mazda erst festgestellt( die haben ein Diaknosestecker ) .
Gru? Ranger IC

Ich sag ja der Ranger ist ein sch?nes Auto aber mit andern lebt man wesentlich ruhiger und billiger. Denn bei meinem 2000 Modell ist nix mehr mit Garantie Und ich m?cht mir ja auch den neuen holen, doch wenn der bei 25.000 dann auch schon sone Probleme hat ist das doch ein Zeichen daf?r das Ford Motortechnisch Fehler macht. Hatten ja jetzt schon welche die Kerzen, D?sen und Pumpen wechseln mussten und das kann ja nach der Garantie sehr teuer werden.

Hallo Leute,
mu?te meinen heute schon wieder in die Werkstatt bringen, da ihnen aufgefallen ist , das sie gar keine neue pumpe eingebaut haben und heute, k?nnte das ja doch wieder was anderes sein( langsam werde ich echt und hab das gef?hl das die bei Ford, total unf?hig sind). Morgen kommt er erst mal zu Mazda an's Diaknoseger?t (weil die bei Ford keins haben ) und dann mal schauen.
Gru? Ranger IC, der nich mobil ist.

Oh man da kommt Freude auf bei sonen Nachrichten.
W?nsch dir viel Gl?ck! Kannst uns ja auf dem Laufenden halten.

Sch?nen Abend allen Pickup Fahrern!

Hey Leute,
und wieder mal was lustiges vom freundlichen Ford-H?ndler.
Kann gleich mein Wagen wieder abholen und nix ist passiert ! Weil das Diaknoseger?t vom Mazda auch nicht Kompatible ist und der freundliche jetzt doch mal auf den Plan gekommen ist ,selber eins zu kaufen. Also darf ich noch mal wieder dahin .
Gru? Ranger IC (Ford die tun was )

Hallo IC,

na das ist ja wohl ein kapitaler K?ter, sozusagen...

Das Ger?t vom Mazda pa?t nicht??? Kann ja wohl nur den Grund haben, da? die Kunden der einen Marke ja nicht mal zur Werkstatt der anderen gehen. Sauerei sowas.

Gut, der Ranger geh?rt nicht zu den meistverkauften Autos von Ford, und da? nicht alle Ersatzteile bei jedem H?ndler vorr?tig sind ist verst?ndlich, solange das Teil sp?testens am n?chsten Tag da ist. Aber da? die Werkstatt kein Diagnoseger?t hat (und das ist ja wohl kein Einzelfall), das ist ein wirklich schwaches Bild. Kundenzufriedenheit erreicht man so nicht. Aber wie schon gesagt, das Geld wird mit anderen Fahrzeugen verdient, und manchmal habe ich das Gef?hl (egal bei welcher Automarke), da? die paar Bekloppten mit ihren Gel?ndewagen oder Pickups nur den geregelten Werkstattablauf durcheinanderbringen.

F?r die Umst?nde, die Du jetzt hast, sollte doch zumindest der n?chste ?lwechsel kostenlos sein, so als Ausgleich, oder?

Gru?

Uwe

(der mit Ford-Werkst?tten noch wenige Erfahrungen hat)