ÜBERHITZUNG in den Alpen der Ostmark

Ackes schrieb: um Kühlmittel anzumischen benötigst du kein Destiliertes Wasser das benötigst du nur wenn du deine Batterie auffüllen musst.

Danke für den Tip.

ich habe hier im Forum aber diverse Mal gelesen, daß Leitungswasser eben den Kühler wieder verkalkt. Immer wieder wird geraten, wenn komplett neu gewechselt wird, daß man dest. Wasser nehmen soll. Ist das Quatsch?

Hallo,

ein Problem mit Leitungswasser gibt es dann, wenn es sehr hart, sprich stark kalkhaltig ist. Destilliertes Wasser hat den Nachteil, dass es durch seinen niedrigen PH-Wert wohl Bauteile angreifen kann. Allerdings rät Glysantin explizit zu destilliertem Wasser: www.glysantin.de/18-0-Kuehlerschutzwechsel.html am Besten nimmt man wohl entkalktes Wasser... ich habe immer destilliertes genommen in Verbindung mit Glysantin, in meiner Lehrzeit hatten wir eine Entkalkungsanlage extra für Kühlwasser am Wasserhahn...

Gruß, Alex

Moin

da ich in einer Gegend wohne wo wir extrem weiches Wasser haben habe ich natürlich nicht an die Gegenden gedacht in denen das Wasser härter ist, ich habe noch nie eine Kaffee- oder Waschmaschiene entkalken müssen. Es gibt aber mittelchen die das Wasser "Neutraliesieren". Ich bin etwas länger raus aus dem Autogeschäft und habe daher nicht mehr im Kopf ob die Handelsüblichen Kühlmittel diese Neutralisatoren bereits enthalten, bitte fragt daher euren Händler des Vertrauens.

Grüße Ackes

Idee: Das Wasser aus dem Kondensationstrockner? Geht das oder ist das auch dest. Wasser? Müßte doch auch ohne Kalk sein. Oder?

Hej,

ja das geht auch, es muß mur Staub und Fusselfrei sein.

Hi Panne!

Wie alt ist der Kuehler denn?

Meiner wurde nach 10 Jahren gewechselt, weil er einfach versulzt war. Er hatte zwar auch bei høherer Belastung noch keine Probleme gemacht, aber ein Blick hinein sagte mir, der muss raus. Wenn das Auto sonst gut læuft und du es noch ne Weile behalten willst, tu ihm den Gefallen und tausche Kuehler und Thermostat, "freut" der Motor sich. Du knøpfst dir ja auch das Fell aus der Jacke raus, wenn dir am Berg warm wird. :side:

Ich hatte auch immer destilliertes Wasser benutzt und guten Kuehlerfrostschutz. Aber nach 10 Jahren sind die feinen Gænge im Kuehler trotzdem nicht mehr zu 100% durchlæssig. Also sage ich, hinfort mit Schaden, bevor noch mehr passiert! Jede Ueberhitzung schadet dem Motor, da sollte das Auswechseln des Kuehlers wohl das geringere Uebel sein.