Dieselverbrauch?

Hi Leut,
dieser Drehzahlbereich scheint wohl Mitsu-Philosopie zu sein Selbst beim 99PSer ist das so: Unter 1800 Touren ist absolut tote Hose, vor allem im kalten Zustand - und bei 3200 fühlt es sich an, als ob er sich mal kurz verschluckt, ehe er höherdreht!!!

Gruß
Elke

Hai-rider-38 schrieb: Hatte meinen heute in der Werkstatt um unter anderem den Ladedruck zu prüfen. Dieser bei über 1,2 Bar also da geht nichts mehr um den Spritverbrauch zu senken bei der Einspritzpumpe geht auch nix weil elektrisch. Habe jetzt mal um Hilfe beim Mitsubishi Werkststattmeister gebeten. ER wird sich ans Telefon klemmen und mal rumtelefonieren um sich zu erkundigen ob das normal und was man noch tun kann. Habe also das noch nicht aufgegeben.

Hey sag deinem Meister mal er soll sich mit www.ecu.de in Verbindung setzten, ist ne Mitsu Werkstatt die sich aber auch auf steuergeräte spezialisiert haben. Hab neulich mit denen Telefoniert und wenn meiner jetzt zur nächsten durchsicht geht dann wir die softwäre wieder hergestellt. Die stellen den Motor anders ein, die Einspritzpumpe wird wohl noch ein wenig verstellt und und es kommt noch ein Umbaukit für den Turbo rein(nen Schlauch), und dann soll er besser laufen. Laut dem Meister dort ist es wohl vorgekommen das die Autos bis zu 2 liter weniger verbraucht haben.

Mal aberwarten. Es gibt auch schon erfahrungen hier im Forum die das machen lassen haben.

Gruß Alex

am Montag kommt er wegen des Spritverbrauchs nochmals in die Werkstatt, bin echt gespannt was Sie vor haben und ob es dann was bringt! War heute tanken für 0,98 Euro hat auf kurzstrecke so knappe 10 Liter gebraucht. So langsam komme ich runter. Ich habe ihm jetzt das eine oder andere male auf der Bahn so richtig die Sporen gegeben und das DET etwas weiter in Richtung Power gedreht, weil er nach GPS jetzt dennoch erst echte 160 läuft. Aber dennoch, es bessert sich. Mal auf Montag gespannt

Nachdem er nun in der Werkstatt war, der Ansaugtrack gereingt wurde und die Pumpe nochmals etwas eingestellt (weiß nicht was : ) ich meinen Luftdruck auf 2,3 Bar eingestellt habe pendelt sich der Verbrauch bei 130 gerade Strecke ohne große Höhen und Tiefen bei 12-13 Litern ein. So wie das sehe ist dies der Verbrauch der sich übers technische kaum mehr senken läßt

Moin,
bist Du sicher das er auf 2,3bar eingestellt ist.
Bei meiner Anzeige geht der rote bereich ab 1,5bar los.
Naja,hauptsache er läuft.
Torsten

du meinst den Ladedruck, ich den Luftdruck in den Reifen

Aah ja ,
auf die Feinheiten kommt es an.
Naja,hattest vom Motoreinstellungen geschrieben.
Kleiner gedankensprung,war wieder mal nicht so schnell.
Habe bei meinem L den Luftdruck auf 2,9-3 bar.
Läuft nur ein wenig härter,aber das Profil läuft jetzt auch in der Mitte ab und nicht außen auf der Kante.
Bei meinem ist der Spritverbrauch bei 10-11L normaler Fahrweise.
Torsten

Moin zusammen,
Ich habe bei der 20000km Inspektion meine Unzufridenheit was das Leistungsloch angeht preis gegeben und siehe da. neue Software drauf und ich erkenne meine L nicht mehr. Also geht es doch?
Auf jedem Fall hat sich gelohnt. Ich habe eine kontinuerliche beschleunigung ab 1000U/min. So hätte von Anfang an sein sollen.
Also ein Besuch in der Werkstatt kann sich lohnen.

moin julius,

wude dein steuergerät gepimt, oder die rallytronic.

gruß ralph

Ich nehme an nur das Steuergerät. Alles was der Mechaniker zu mir sagte war, dass er die neue Software aufgespielt hat.