Ruckeln und "Schlupfgeräusch"

Hi, hab jetzt mal eine interesante Seite gfunden in der das AGR Ventil in seiner Funktionsweise beschrieben wird. www.kfztech.de/...g.htm
Ich habe mir dann auch noch die Bilder in der Google Suche angesehen und da ist mir so richtig schlecht geworden.
Das stellt genau das dar was mir erst von einem Mechaniker gesagt wurde.
Total Verkokte Ventile die nicht mehr richtig schliesen.
Gruß
Harry

Juhu ,

seit drei Tagen und 450km läuft der Motor nun ruckelfrei. Das doofe Saug- und Schlutzgeräuch ist auch weg. Die Leute beim FFH haben nun irgendeine Platte bei der Abgasrückführung eingebaut. Was genau und wie, habe ich nicht in Erfahrung bringen können. Sie meinten auch, dass die werksseitige Software, die das Ruckelproblem beheben soll, nicht funktioniert.
Auf jeden Fall läuft das Auto jetzt rund, fühlt sich spritziger an und der Verbrauch ist auf sagenhafte 8,1 Liter runtergegangen.

Entspannte Grüße
Mario

Na das sind doch mal super Neuigkeiten !

Wäre schön, wenn damit eine dauerhafte Lösung des Problems gefunden wäre!

moin mario,

wo muss ich meinen ranger hinbringen?

Dahin: XXX

Grüße, Mario

Mario,

vielleicht kannst Du ja doch mehr dazu erfahren, was nun gemacht wurde.

Dann ist das AGR-Ventil jetzt zu?
Gruss, Jürg

Ich ruf da heut nochmal an, vielleicht werden mir da ein paar genauere Details verraten. Kann also nix versprechen.
@SwissNavara: Auch das kann ich nicht genau sagen.

hoerb02 schrieb:
Dahin: XXX

Grüße, Mario

Und Du kommst genau von wo? Ich wohne in direkt in Plauen.

Da sind wir vielleicht auch schon aneinander vorbeigefahren .

Hallo,

aus Aue .