Komfort Fahrwerk verbessern

Experimentier mal mit Reifen und Luftdruck, da geht zumindest ein bischen was. Vielleicht kein Vergleich zum Fahrwerk, aber immerhin.
Ich bin immer noch verwundert über meinen Reifenwechsel. Ich habe von Serie auf die KO2 gewechselt. Ich hätte erwartet, das der Ranger nun noch mehr hoppelt, weil der Reifen "stabiler" ist mit seinen mehreren Lagen im Gewebe.
Das Gegenteil war der Fall. Rollt weicher ab, ferdert geschmeidiger. Einzig Querfugen spürt man mehr. Erklären kann ich das aber nicht Vielleicht wer von den Technikfreaks.

Hallo zusammen ... ich wollte nicht extra ein neues Thema aufmachen und meine Vorstellung steht auch noch aus evtl. passt meine Frage ja zu den Trommelbremsen ?!

Auch nach intensiver Suche im Innenraum ( ist mein erster Ford & Pu ) konnte ich keine Feststellbremse entdecken ... bitte nicht schmunzeln !
Ich habe einen 03/16er Limited 3.2Aut und hatte in all meinen vorherigen Wagen noch nie dieses Suchproblem ...
evtl. kann ja jemand kurz helfen ...

Gruß Mario

Man hörte ja schon von vielen Sachen die Ford beim ein oder anderen Ranger vergessen hat, aber ne Handbremse?
Such mal in der Mittelkonsole zwischen den Sitzen, sollte eigentlich ein langer Hebel sein
Gruß Nickel

wäre doch mal was Neues !!!
aber... nen Handbremshebel beim Automaten wäre auch mir neu ...

nickel... trotzdem vielen Dank !! man lernt eben immer dazu ... alle meine bisherigen hatten einen fussbremshebel oder ne elektr. Parkbremse

Jetzt muss ich aber mal fragen, was dachtest du wofür der hebel in der Mittelkonsole gut ist????

... zu meiner Entlastung : der Wagen stand bisher fast 4 Wochen ungenutzt seit Abholung, hatte noch 2 andere Autos zur Verfügung. Erst als ich dies Thema hier gelesen hatte schaute ich mal genauer, und mir is das Dingens echt nich aufgefallen
Auch mich haben einige unwissende Fachspezialisten mit Pampersbomber gefragt warum so ein neues Fahrzeug noch Trommelbremsen verbaut bekommt ... das wär nich uptodate

Welchen Vorteil erwartet ihr euch von Scheiben an der Hinterachse?
Das mehr an Bremswirkung ist nicht relevant. Im Gegenzug mehr Verschleiß und damit höhere Kosten.
Und spätestens wenn es etwas härter zugeht, und Matsch, Schlamm und ähnliches dazu kommt, kommt die Scheibe schnell an ihre Grenzen.
Zum Thema neuer Hilux.
Ich bin froh das ich noch den alten bekommen habe.
Ganz bewußt nur in der Comfort Ausstattung ohne viele unnötige Extras.
Ich mag die Einfachkeit!
Bin mit dem Lux in 10 Monaten 35 Tkm gefahren, und nicht ein Mängel oder Software Update, keine Lämpchen die angehen, kein kaputtes Getriebe....


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