ForScan und 285/70 R17

Auch etwas was man dem TÜV vorlegen kann, Cooper gibt den Reifen frei, auf Felgen zwischen 7,5“ und 9“



Ich habe das auch ganz aktuell von Cooper als Datenblatt, kann ich Dir per Mail zukommen lassen.

Hallo, mit diesen Werten bekomme ich diese "Fehler"Meldung. Gibts für ein im Februar 2019 gebauten LimitedRanger andere Werte? Wo findet man die? Danke & Grüße

Trail-Seeker schrieb: Laut den Quellen aus Australien müssen zwei Werte geändert werden bei 285/70 R17 Bereifung.

Für den Tacho: BCM 726-12-01 xxxx 0977 xxx
Für den Kilometerzähler: PCM 7E0-01-01 xxxx-6298-xxxx (Dein Hex Wert von 09DC ist demnach im Dezimalsystem um eine Zehnerpotenz zu klein.)

Die Meldung kommt auch bei anderen Änderungen hier und da mal. Das bedeutet aber in der Regel nicht, das es nicht funktioniert wenn du da "ja" anklickst. Kannst ja mal die Leute hier im Faden antickern die das schon erfolgreich gemacht haben, vielleicht können die dazu mehr sagen. Oder du probierst es halt einfach aus, wenn es nicht klappt kannst du ja wieder den alten Wert einstellen bzw. das Backup laden. Aber wie immer, alles auf eigenes Risiko!

Diese Meldung hatte ich schon mehrmals, habe sie groszügig überganangen (beim ersten mal mit einem mulmigen Gefühl) und bis jetzt ohne Probleme.

Aber wie Trail-Seeker schreibt: Alles auf eigenes Risiko

und mein Motto lautet: "Mut zur Lücke"

wildranger schrieb: Hallo, mit diesen Werten bekomme ich diese "Fehler"Meldung. Gibts für ein im Februar 2019 gebauten LimitedRanger andere Werte? Wo findet man die? Danke & Grüße

danke euch!

Range-Rider schrieb: Auch etwas was man dem TÜV vorlegen kann, Cooper gibt den Reifen frei, auf Felgen zwischen 7,5“ und 9“ Ich habe das auch ganz aktuell von Cooper als Datenblatt, kann ich Dir per Mail zukommen lassen.

Danke Dir ... was man für den TÜV braucht, ist ein GUTACHTEN von einer Felge, die

1. für 285er Reifen
2. für den Ranger

zugelassen ist.

Die Prüfer wollen wissen, dass das Auto mit diesen Reifen gefahren werden kann (Bremsanlage, Abgas...).

Es muss garnicht von der tatsächlichen Felge (meine limited original) oder so sein. Dass der Reifen da draufgeht, sieht man ja.. das wollen sie nicht schriftlich.

Hat da jemand was?

Grüße!

Nix einfacher als das, schau einfach bei Delta z.B. nach der WP Felge, die hat ein Gutachten für u.a. auch die von Dir gewünschte Reifengröße.

Der Raptor hat 285 Serie.
Ich habe Auskunft von Borbet, steht hier auch schon wegen der Traglast usw., also auch kein Thema.
Und ein Abgasgutachten benötigt man erst ab 8% größerem Reifenumfang. Hier liege ich beim Wechsel von 265/65R17 auf 285/70R17 bei genau 7,7%, also noch darunter.

Nur das der Raptor einen 65er Querschnitt hat, was vom Umfang/Durchmesser einem 265/70R17 enspricht und somit hier nicht die Frage ist.

Range-Rider schrieb: Ich habe Auskunft von Borbet, steht hier auch schon wegen der Traglast usw., also auch kein Thema.

Was willst Du uns damit sagen?

Soweit ich weiß hat der Ranger Raptor 285/70R17



Sagt übrigens auch das original Ford Prospekt:

www.ford.de/con...r.pdf



Was Borbet angeht, die original Felge des LTD ist für die maximal zulässigen Achslasten des Rangers zugelassen, also sollte der TÜV da auch nichts dagegen haben in Verbindung mit den 285/70er Reifen.