Heute wollte er nicht, sind die Glühkerzen schuld?

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16 Dez 2018 12:26 #11 von S t e f a n
...das finde ich sehr spannend!



Mehr als -24°C hatte ich auch noch nicht, bei einem Kaltstart meines Toyotas!



Gruß Stefan

Fort fahren ist meine Leidenschaft
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16 Dez 2018 12:43 #12 von r-biker
Ich weiß noch früher in Sibirien hatten wir Nachts nicht selten -48°.Da hilft nur noch das Auto über Nacht laufen lassen,ansonsten wird das Öl zu festem Honig dann hilft nichts mehr..

Alex
2018er Wildtrak 3.2 Automatik

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16 Dez 2018 13:39 #13 von hecl
Laut meinem Werkstattmenschen war früher auch der Strom für die Glühkerzen höher.
Er meinte wohl das dieses heute nicht mehr so ist und damit die Vorglühung des Diesels nicht mehr so hoch ist.
Seit dem ich das weis glühe ich bei Minusgraden min. zweimal vor

Und ich muss sagen das dieses hilft.
Also scheint da was dran zu sein.

3.2 Liter Wildtrak === Baujahr 2016 --- nicht mehr ganz Original ---- denn Normal gibts schon

Ich fahre meinen Diesel einfach weiter :daumenhoch: :daumenhoch: :daumenhoch: :daumenhoch:

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17 Dez 2018 11:42 #14 von unfor
Ja, ich glühe auch 2x vor, wenn es unter Null Grad ist, schaden kann es ja wohl nicht!

Am Ar... vorbei, ist auch ein Weg!

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17 Dez 2018 11:48 #15 von unfor

MAB schrieb: Hi,
das mit der Vorwärng für den Turbo macht Ford erst wenn der Turbo defekt ist!!!!
Leider nicht vorher. Zu kaufen ist die Vorwärung z.Z. auch nicht ohne weiteres.
Habe ich bei meinem sehr gut informierten FFH in Wertingen nachgefragt.

Die Vorwärmung ist eigentlich Bestandteil der "Kaltgebiete Ausstattung".

Es gibt auch eine "Heißgebiete Ausstattung".

Für DE brauchen wir in Zukunft wohl beides!!!

MlG
MAB


Ach echt? Wie dumm ist das denn?
Dann braucht es einen neuen Turbolader UND die Vorwärmeinheit?
Wird dann richtig teuer, aber für solche "Geschäftsmodelle" sind ja wohl alle Hersteller bekannt.
Die Karre über die Garantiezeit bekommen und ab da zahlt ja der Kunde. Nicht umsonst versuchen Ford (ob Andere das auch machen weiß ich nicht) die Garantieverlängerung zu unterbinden, von wegen "Ach, Tageszulassung? Somit Zweitbesitzer = keine Garantieverlängerung"

Am Ar... vorbei, ist auch ein Weg!

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17 Dez 2018 20:42 #16 von Schrömi
Ich habe einen mit Tageszulassung und 7 Jahren Garantie.

Gruß Helmut

Ranger Bj.18 Wildtrak 3.2 Automatik Extracab

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18 Dez 2018 10:01 #17 von Wolli8855
Dann hat er die 7 Jahre gleich von Anfang an bei Erstzulassung bekommen.Der Erstbesitzer kann innerhalb der ersten 9 Monate bis zu 7 Jahre verlängern, wenn er z.B. zuerst nur 3 Jahre hatte.Der Zweitbesitzer hat diese Möglichkeit nicht mehr.
Das bezieht sich auf FORD Protect Neuwagengarantie.

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18 Dez 2018 17:19 #18 von Schrömi
Das kann natürlich sein.

Gruß Helmut

Ranger Bj.18 Wildtrak 3.2 Automatik Extracab

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18 Dez 2018 17:54 #19 von PIPDblack

Schrömi schrieb: Ich habe einen mit Tageszulassung und 7 Jahren Garantie.


Ich auch. War da aber auch höllisch hinterher, denn die muss abgeschlossen sein, BEVOR das Auto zugelassen wurde.

Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE

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18 Dez 2018 18:04 #20 von Reiskocher
Kann ich so nicht bestätigen.
Meiner war eine Tageszulassung in Deutschland, die Garantieverlängerung konnte ich in Österreich als zweiter Besitzer problemlos nach Anmeldung in Österreich abschließen.

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