Abgetrennt: Diskussion über Pickups...

Abgedichtet habe ich so,

Ablauf vom Hardtop





Dichtung der Heckklappe ist eine Autotürdichtung vom Schrott









Nach einem Waschstraßendurchgang habe ich nur ein paar Tropfen Wasser auf der Ladefläche.

Servus Peter!

Nicht schlecht, danke für die Bilder!

Gruß, Jürgen

Danke Peter!

Hast Dir da wirklich viel Mühe gemacht, in Fotos wie auch zuvor bei den Dichtungsarbeiten.

Bei uns war heute blauer Himmel und voller Sonnenschein, habe mal ein paar Fotos vom L gemacht - aber nur von der Pritsche. Muss die Bilder von der Cam noch auf's NB schieben und die Dateigrößen ändern.
Werde es also mal die nächsten Tage einstellen. Zwei, drei Problemstellen an den Seiten werden dann hoffentlich erkennbar sein. Da sind Halterungen zu nah an der Blechkante, deshalb lassen sich da keine Profile aufschieben.

Bis in Kürze, Gruß
blacky

@timhilux

... Einer der objektivsten war: Ist der klasse, den will ich haben!
// ... Beim T5 wär das nicht gegangen, der hatte keine AHK.
... viel wichtiger und nachvollziehbar objektiv ist der Gedanke, wenn ich den PU auf dem Parkplatz oder auf Bildern sehe: Geil - Meiner!

Danke! You just made my day!

Der "Geil-Meiner-Effekt", kurz auch als "GME" bezeichnet, in zwei Bildern anschaulich erklärt:





Der GME berechnet sich aus dem CADRDBP-Faktor (CoolerAlsDerRestDesBaumarktParkplatzes) und dem HWE (Haben-Wollen-Effekt).

Fragt mich nicht nach der Formel. Is einfach so!

Hat schon jemand "Gruppenzwang" als Grund angeführt einen Pickup zu kaufen?!?!

Wenn ich vor meiner Haustür stehe und nach rechts schaue, sehe ich (häufig) ein schön aufgemachten L200.
Auf der linken Seite steht neuerdings ein nagelneuer Ranger.

Wenn mein Ranger kommt, dann darf ich doch Gruppenzwang ruhigen Gewissens als offiziellen Kaufgrund angeben, oder?

Nabend!

Aber sicher doch! Was man letztlich als Grund angibt, ist ja eigentlich völlig egal. Hauptsache, man steht zu seiner Sache!

Gruppenzwang war bei uns schon in der Familie vorhanden, meine Frau und ich hatten 10 Jahre lang beide Pickups, so gab´s keinen Ärger. Sie fuhr ihren Chevy (mit dem ich natürlich auch gern gefahren bin) und ich erst den L200, und dann meinen ersten Hilux...



Gruß, Jürgen

bb: was heisst Mädchenachse?
Gruss
Jo

Mädchenachsen werden die Komfort-orientierten Vorderradaufhängungen neuerer 4x4 genannt im Gegensatz zu den blattgefederten Starrachsen vorne und hinten. Bei einigen Modellen gab es eine Wahlmöglichkeit zwischen Komfortvariante und Heavy Duty Version. Zum Beispiel beim Toyota Hilux bis 1996, den es ja nach Land und Variante mit 2 Starrachsen oder vorne mit Einzelradaufhängung gab.

Die Einzelradaufhängung ist nicht so robust und hat Nachteile im Offroad Betrieb.

Bernhard

Hej Jo,

der Wortgebrauch "Mädchenachse" kommt eigentlich nur im Buschtaxiforum vor.
Die Toyotafahrer unterscheiden da sehr genau.

Wobei...

ach was ich laß es lieber