AmStaff´s Ranger

Neben der Höherlegung gibts als nennenswerte Auflagen den Nachweis der Tachogenauigkeit sowie die Anbringung von Kotflügelverbreiterungen.

Servus

Das Fahrwerk läst leider noch auf sich warten, aber das benötigte Werkzeug ist dann heute schon mal eingetroffen

Wenn das Teil aus der Bucht ist um Ca 200 stotzen, heb die Rechnung gut auf... Er wird vermutlich leiden
Meiner glich nach dem Umbau am Navara ner Banane

Mein Händler musste damals extra einen vom Nutzfahrzeughändler besorgen.

Gruß
Jens

@ Nickel

Das Ding ist nicht von irgendeinem Hinterhof Internet Händler, und hat nicht mal 120€ gekostet,

Wer sich bei Hurter mal wirklich alle Bilder der Ford Ranger anschaut wird sehen das dieser Federspanner oft genug beim Andi in der Werkstatt zu sehen ist.

Naja sei's drum, das Fahrwerk soll heute kommen und dann bin ich in der Werkstatt verschwunden

PS. hätte der Federspanner um 200€ und mehr gekostet hätte ich das Fahrwerk auch einbauen lassen können.

Tut mir leid, ich sag's nichtmehr

@ Nickel

Ist doch kein Problem, Du hast Deine Erfahrung damit gemacht.

So, was soll ich sagen.............
Das Fahrwerk war mir ja für letzten Freitag zugesichert, also Freitag an der VA schon mal Federbeine raus und Auseinander gebaut........




Freitag ist nichts gekommen.......auch Samstag nicht....... Montag habe ich dann meinen Händler angerufen mit der Bitte den Generalimporteur anzurufen
zwei Minuten später hieß es dann das Fahrwerk wurde garnicht versendet weil Federn fehlen
Neuer Versand Termin diese Woche Freitag, eher Montag.
Also Montag wieder alles am Ranger zusammengebaut und nen Dicken Hals geschoben.......
Heute dann der Anruf von der Spedition, Fahrwerk wird morgen Vormittag geliefert, also Ranger heute aufgebockt aber noch nichts ausgebaut
Zumindest habe ich jetzt schon mal Übung und kann sagen der Federspanner funktioniert

Tja, mal verliert man und mal gewinnen die Anderen.

Was mir eben bei Deinem Bild vom Ranger aufgefallen ist, Du hast ja noch die "Spoilerlippe" vorn am Stoßfänger dran. Die hättest Du doch nun schon längst mal abnehemen können. Oder hast Du Angst, dass der Ranger dann 0,1l Diesel mehr verbrauchen könnte.

Gruß Mario

Hey Mario

Ich bin doch ein Spritsparfuchs

Deshalb fahre ich im Altag jetzt ja auch die MT's, habe nen offenen Laderaum und Lampen auf dem Dach.

Ne, ich weiß auch nicht,

hatte mir das alles schon mal angeschaut und mich dann erst mal dazu entschlossen sie dran zu lassen damit dieses ganze Salzgelumpe vorne nicht so in die Front knallt, ob es das bringt wage ich nicht zu beurteilen,
mal schauen wie der Ranger mit Fahrwerk dann so darsteht

...bist scho zum Lampenanschließen gekommen?